Acquisto RSV 1000 factory 2004

[luciocabrio]

La nera penso sia introvabile e se fosse comunque a prezzi da capogiro.

io ho la old e praticamente la venderei ora a più soldi di quando la comprai usata nel 2007.

tieni presente che la new non è ancora storica e che quindi potrebbe essere il momento giusto (poi ci pagherai anche meno di bollo).

il motore di per sé è super duraturo, la mia per dire ha superato i 50k e vedo di gente che ha 100k di chilometri percorsi.

prova ad iscriverti anche a qualche gruppo su FB relativo al modello: potresti trovare la moto giusta per te.

ma per le moto non han messo il limite a 30 anni come le auto?(prima era 20)

[Desmo16]

ma per le moto non han messo il limite a 30 anni come le auto?(prima era 20)

Dopo 20 puoi fare la richiesta per farla d'epoca, io lo devo fare per la 998

[luciocabrio]

Dopo 20 puoi fare la richiesta per farla d'epoca, io lo devo fare per la 998

ma su tutte le regioni ?

[iraz]

Io in veneto sto facendo la pratica per storicizzare la mia old

[Desmo16]

ma su tutte le regioni ?

Si, però il mezzo deve essere originale, per questo ancora non l'ho fatto, mi fa fatica rimettere su tutta la roba originale 🤣

[luciocabrio]

Si, però il mezzo deve essere originale, per questo ancora non l'ho fatto, mi fa fatica rimettere su tutta la roba originale 🤣

eh però poi risparmi in bollo e assicurazione

[G4BRO]

Penso che la RSV1000 del 2004.. la biciclindrica.... già nel 2010-2011 non valeva quei soldi... anzi..

le Tuono ed RSV Factory "belle" stanno a 6000euro dal 2010... non schiodano da quella quotazione

[mark300499]

Se e' diventata il tuo pallino ( e lo capisco) e trovi una factory sui 5-6k ben messa, secondo me fai bene a prenderla. Se ne troveranno sempre meno, e sparano cifre folli. Ma il fatto e' che i prezzi non li abbassano, preferiscono non vendere.

[davegan]

A 50000 km sono motori che ancora sono affidabili? Ovviamente se tenuti con cura