2025 Aprilia RSV4

[luciocabrio]

Si poi ora il faro è nel portatarga come sulla BMW per capirci.. quindi si toglie quello e la cosa è da pista..

E hanno fatto 'alette' più alte e raccordate nel coprisella.

e anche la livrea contribuisce ad alleggerire le alette che quando sono in tinta carrozzeria fanno "mascherone" (vedi nuova panigale v4)

Ps. i colori?c'è solo questo?

[luciocabrio]

Del sistema, all’epoca solo sospensioni, che riconosce, grazie a GPS, dove è la moto in quel momento. E la setta per quello che sta per arrivare.

ah ecco...risposta alla mia domanda sopra.

Ma come funziona?riconosce le curve ok..ma che ne sa della pendenza ecc?o prima ci vuole qulche giro di "memorizzazione"?

[luciocabrio]

Non solo Aprilia, anche Ducati e altri. Agli inizi dei 2000 studiavano come folli per creare cose che oggi sono ancora mostruosamente attuali. Andando sull’altro post, ma la RSV 1000 di 24 anni fa con il bicilindrico Rotax, ma quanto era ed è più avanti rispetto alla nuova Panigale V2?

vabbeh che c'entra...pure la "vecchia" panigale v2 è avanti
la nuova panigale v2 non va vista come erede delle supersportive di mezza vilindrata (e all'ultimo cilindrat apiena) V2 ducati dai

[ACE65]

vabbeh che c'entra...pure la "vecchia" panigale v2 è avanti
la nuova panigale v2 non va vista come erede delle supersportive di mezza vilindrata (e all'ultimo cilindrat apiena) V2 ducati dai

No quella nuova è una cinesata alla quale hanno aggiunto la scritta Ducati

[luciocabrio]

No quella nuova è una cinesata alla quale hanno aggiunto la scritta Ducati

I cinesi non fanno v2

Comunque che colori sono disponibili?

[bobber]

Colore solo quello in foto, direi molto bene rispetto a quello a cui Aprilia ci ha abituato

[luciocabrio]

Colore solo quello in foto, direi molto bene rispetto a quello a cui Aprilia ci ha abituato

Si si... Però almeno 2 tinte le avrei volute

[ARALE]

Del sistema, all’epoca solo sospensioni, che riconosce, grazie a GPS, dove è la moto in quel momento. E la setta per quello che sta per arrivare.

Forse dimentichi che sull' APX dalle gp250 2t, trasportato poi sulle sbk e a sua volta sulle rav4( in maniera parziale) con l' APRC c'era già la gestione del tc curva per curva con ausilio del gps, qui hanno aggiunto le sospensioni. Poi è da vedere, per l'uso pista ok, su strada.....qualche dubbio ce l'ho al loro reale giovamento

[KalR1]

Si poi ora il faro è nel portatarga come sulla BMW per capirci.. quindi si toglie quello e la cosa è da pista..

E hanno fatto 'alette' più alte e raccordate nel coprisella.

Ah bello quello, comodo, molto RACE!

Foto del codone ne hai?

[KalR1]

Vero punto di forza, inutile cambiarlo, lo hanno rinnovato esteticamente anodizzandolo

Si si GRANDISSIMI complimenti a loro, fa capire quanto stavano avanti e quanti cavalli riesca a reggere, era un telaio da SBK su moto stradale.

[new77]

nessuna newssss? Dai che ho la scimmia addosso!