ho sostituito la mia vecchia frizione con una nuova originale, ma sicuramente nel rimontarla non ho rispettato il vecchio ordine di iserimento dei dischi e degli scodellini, non ricordando come erano messi quelli che ho tolto c'? qualcuno che sa dirmi come vanno o se esiste uno spaccato? qualcuno mi ha detto che l'ultimo scodellino o gli ultimi due vanno girati sul cestello (dentatura) rispetto gli altri
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frizione rsv1000-02
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