Rsv4 usata...

[subzero_73]

Buongiorno,
come scritto in altro 3d, sono alla ricerca di una rsv4. NOn conosco la moto ma è una tipologia di motore che non ho mai avuto e mi piacerebbe provare.
Essendo una 4a moto, l'ulitizzo sara' molto saltuario di conseguenza non voglio andare sul nuovo nè spendere oltre 10k euro. Mi è stato consigliato di cercare dal 2017 in poi ma per il momento è fuori budget per un semplice esperimento.
Ho trovato uan 2010 con 43k kma 9000 in concessionaria. Che ne pensate? Un cesso da buttare? La richiesta è adeguata? Cose da guardare oltre alle solite?
Grazie a chi mi dara' un consiglio.

[mito22]

Sicuramente cerca aprc ...


Poi ovvio che come sempre più paghi e più hai ...


La moto cmq si è evoluta negli anni anche se sembra sempre uguale .

Dipende anche che vuoi farci ..

Pista anche?

[bobber]

Aspetta qualche giorno, poi ne scrivo una proprio bella su aprilia

[RobyZxr]

9k una 2010 con 43mila km?? son pazzi?
Lascia perdere...
Sicuramente cerca una Aprc quindi dal 2012 in poi, certo che l'usato ha prezzi senza senso ora

[subzero_73]

Grazie per le dritte.
No niente pista , ho gia ampiamente dato

Ho trovato uan 2014 aprc con 43k km a 8500 trattabili e una 2010 con 30k a 7800

che ne pensate?

43k km sono davero tanti per questo motore? Dice di averli fatti tutti da turista

[RobyZxr]

Grazie per le dritte.
No niente pista , ho gia ampiamente dato

Ho trovato uan 2014 aprc con 43k km a 8500 trattabili e una 2010 con 30k a 7800

che ne pensate?

43k km sono davero tanti per questo motore? Dice di averli fatti tutti da turista

Intanto chiedi se ha tutti i tagliandi certificati se non sbaglio ogni 20mila (io l'avevo fatto a 28) devi fare regolazione gioco valvole che sono circa 500€

Se è stato trattato bene non sono tanti i km

[subzero_73]

Intanto chiedi se ha tutti i tagliandi certificati se non sbaglio ogni 20mila (io l'avevo fatto a 28) devi fare regolazione gioco valvole che sono circa 500€

Se è stato trattato bene non sono tanti i km

ok grazie 1000!! Oggi lo sento al telefono e gli chiedo tutto...

[fili_speed]

cercherei almeno una 2016, ci sono state diverse modifiche nel tempo.

[andrea nadiani]

Per esperienza personale cerca un modello dal 2013 in poi (non guardare le date di immatricolazione), le riconosci perché sono le prime ad aver montato l'ABS e le M50 come pinze.
A questo motore è stato fatto un importante aggiornamento sulle molle valvole e se trattate come si deve e non pasticciate di problemi non ne avrai.
Come detto, se trattate con cura, non preoccuparti dei km, l'importante è che siano stati documentati i lavori eseguiti.

[Grifo#60]

Buon giorno, se vuoi io ne ho una non immatricolabile
guarda su subito rsv4-rf Chiampo

[subzero_73]

Buon giorno, se vuoi io ne ho una non immatricolabile
guarda su subito rsv4-rf Chiampo

e che me ne faccio? la uso come soprammobile?

[subzero_73]

Libretto a parte, cè un metodo per riconoscere una my 2014 da una precedente? Sappiamo che il libretto non è affidabile . Qualcosa sul numero di telaio o meglio ancora qualcosa di visibile ? COlore carene , cerchi o che ne so? DOmani dovrei vedere la moto e vorrei assicurarmi che non sia 2013 (o piu' vecchia)
immatricolata 2014.

Grazie a chi mi rispondera'

[RobyZxr]

Libretto a parte, cè un metodo per riconoscere una my 2014 da una precedente? Sappiamo che il libretto non è affidabile . Qualcosa sul numero di telaio o meglio ancora qualcosa di visibile ? COlore carene , cerchi o che ne so? DOmani dovrei vedere la moto e vorrei assicurarmi che non sia 2013 (o piu' vecchia)
immatricolata 2014.

Grazie a chi mi rispondera'

C'è il numero di telaio sotto al canotto di sterzo, se telefoni in una concessionaria dovrebbero saperti dire l'anno.
Che io sappia 2013 e 2014 sono uguali, le riconosci subito da una 2012 per l'impianto frenante (montano già le pinze m50) e la ruota fonica (dalla '13 ha l'abs)

[andrea nadiani]

Libretto a parte, cè un metodo per riconoscere una my 2014 da una precedente? Sappiamo che il libretto non è affidabile . Qualcosa sul numero di telaio o meglio ancora qualcosa di visibile ? COlore carene , cerchi o che ne so? DOmani dovrei vedere la moto e vorrei assicurarmi che non sia 2013 (o piu' vecchia)
immatricolata 2014.

Grazie a chi mi rispondera'

Te l'ho scritto sopra, la 2013-2014 ha le M50 e sono con l'Abs. Se la moto non ha queste 2 cose, è un modello precedente.
Non fare affidamento sul "Aprc" perché mi pare inizi dal 2011.

[subzero_73]

Ok grazie. La moto dalle foto ha ruota fonica , immagino possa essere 13 o 14. Mi sarebbe piaicuto capire differenza tra 13 e 14 ma mi dite che sono uguali. La cosa strana è che ha gli steli oro, cosa che non mi sembra siano originali . Inoltre ha un numero cucito sulla sella e questo non promette bene per quanto riguarda il NON avere fatto pista...
Pensavo di guardare le viti della carena per capire se questa è stata smontata e rimontata , perche io quando facevo pista , come tutti voi credo, utilizzavo carene in vtr e secondo me si vede se le carene sonon state montate e rimontate magari anche piu volte. Dico bene?