Rsv4 Factory 2022 rodaggio finito.

[Paul_Atreides]

Ho finito il rodaggio, a dirla tutta ho sforato di quasi 200 km ma cambia poco, se non erro deve fare filtro e olio.. la domanda mi viene spontanea, mo fido do ciò che mettono loro o mi consigliate di richiedere un olio diverso?

[luigi18]

Io sulla tuono 2022 non volevo il castrol, che ora aprilia consiglia, avevano a disposizione ENI racing e mi hanno messo quello. Al prossimo cambio, che farò personalmente, metterò motul 7100.

[mito22]

Ho finito il rodaggio, a dirla tutta ho sforato di quasi 200 km ma cambia poco, se non erro deve fare filtro e olio.. la domanda mi viene spontanea, mo fido do ciò che mettono loro o mi consigliate di richiedere un olio diverso?

Cristo.. LORO CHI? L'amico di atuocuggino o concessionario? CHE TI DA' ANCHE GARANZIA?


Direi di.. fidarsi dai! Scherzi?

[mito22]

Io sulla tuono 2022 non volevo il castrol, che ora aprilia consiglia, avevano a disposizione ENI racing e mi hanno messo quello. Al prossimo cambio, che farò personalmente, metterò motul 7100.

Eh vabbè anche giri di primi equipaggiamenti e sponsors.... ci sta

[Paul_Atreides]

Cristo.. LORO CHI? L'amico di atuocuggino o concessionario? CHE TI DA' ANCHE GARANZIA?


Direi di.. fidarsi dai! Scherzi?

Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.

[Alone]

Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.

L'hai comprata molto lontano da casa?? non vale la pena portarla dove gli hai lasciato i soldoni e magari dirgli che la aspetti li'??

[Paul_Atreides]

L'hai comprata molto lontano da casa?? non vale la pena portarla dove gli hai lasciato i soldoni e magari dirgli che la aspetti li'??

250 km da casa altrimenti ci pensavo seriamente

[Alone]

250 km da casa altrimenti ci pensavo seriamente

Capisco;
io,per negative esperienze pregresse, ho deciso di prenderla il piu' vicino possibile a casa..anche se forse potevo risparmiare qualcosina..

Figurati che ho il concessionario a 30km e gia' mi rompe fare in su e in giu'..

[Paul_Atreides]

Comunque non ho capito dove riportano il tagliando, penso elettronicamente perchè io ho due manuali di uso e manutenzione, ma non ho pagine per i tagliandi, almeno non me ne sono accorto.

[zorro82]

Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.

Ma chiamare un altro concessionario??

[Paul_Atreides]

Ma chiamare un altro concessionario??

Ce ne sono solo due in Friuli e sono gli stessi.

[zorro82]

Ce ne sono solo due in Friuli e sono gli stessi.

Pure contando le officine autorizzate? senti Aprilia e fatti dare un nominativo

[Alone]

Comunque non ho capito dove riportano il tagliando, penso elettronicamente perchè io ho due manuali di uso e manutenzione, ma non ho pagine per i tagliandi, almeno non me ne sono accorto.

FA fede e vale la fattura che ti rilasciano..loro lo registrano online come succede da un po' con le auto.

[andrea nadiani]

Ce ne sono solo due in Friuli e sono gli stessi.

Anche se sono gli stessi, non è detto che chi ti risponde nell'altro non abbia un po' più di tatto. Una prova la farei.
Io ebbi un'esperienza simile con l'auto.

[marcokawa41]

Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.

Ma guarda purtroppo non solo in Friuli , ci sono concessionari che si rifiutano di fare il tagliando o fanno mille storie perché non hai comprato la moto lì da loro

Io sono sempre andato al conce finché le moto/ macchine sono in garanzia , poi mi sono sempre arrangiato