RS660 POCA FIDUCIA nel piegare

[rsvsteve]

Fai così e vedrai che la sentirai subito meglio, dando sempre x scontato che le gomme siano a posto, non troppo consumate e soprattutto a pressione corretta

[Gabe75]

Sicuramente le regolazioni influiscono tanto nella percezione del feeling...se in Aprilia hanno fatto un lavoro a regola d'arte devi fidarti e basta...se non sei sicura vai da un sospensionista...a quel punto devi adattare i tuoi riferimenti e riprendere fiducia.

[ari_ado]

Fai così e vedrai che la sentirai subito meglio, dando sempre x scontato che le gomme siano a posto, non troppo consumate e soprattutto a pressione corretta

Le gomme sono nuove, controllo bene la pressione
grazie dei consigli

[ari_ado]

Sicuramente le regolazioni influiscono tanto nella percezione del feeling...se in Aprilia hanno fatto un lavoro a regola d'arte devi fidarti e basta...se non sei sicura vai da un sospensionista...a quel punto devi adattare i tuoi riferimenti e riprendere fiducia.

Sicuramente in Aprilia hanno fatto un buon lavoro, perché dietro la sento meglio, provo ad alzare le forcelle di due tacche, magari si sistema tutto

[Dianutte88]

Sicuramente in Aprilia hanno fatto un buon lavoro, perché dietro la sento meglio, provo ad alzare le forcelle di due tacche, magari si sistema tutto

Sposta 1 tacca alla volta .. vai gradualmente

[ari_ado]

Sposta 1 tacca alla volta .. vai gradualmente

Grazie

[Dianutte88]

Grazie

Sennò continuerai a sentirla sempr troppo diversa.. vai a step

[zorro82]

ari_ado hai provato a cambiare un pò la posizione di guida arretrando un pò il sedere? può darsi che tu sia un pò troppo avanti e quindi tendi a caricare tanto la forcella.

Puoi anche provare ad abbassare un pò le pressioni delle gomme per vedere se migliorano come feeling; tanto con 30° non fai fatica a recuperarli scaldandole.

[AG_KTM]

vedo che la scuola di pensiero "non è la moto regolata male, sei tu che la guidi sbagliata e ti devi adeguare" sta facendo proseliti anche fuori dalla sezione motogp. Cosa ne pensi, Mr.Molla ?

[zorro82]

vedo che la scuola di pensiero "non è la moto regolata male, sei tu che la guidi sbagliata e ti devi adeguare" sta facendo proseliti anche fuori dalla sezione motogp. Cosa ne pensi, Mr.Molla ?

Guarda, il mio è un consiglio spassionato; correre dietro alle regolazioni può essere frustrante se poi il difetto è nella guida; non so di cosa si parlasse in motogp ma spostare indietro il sedere non mi pare costringa a rivoluzioni nella guida

[mito22]

Ciao, apro questa discussione perché ho bisogno dei vostri consigli, ho preso la rs660 a marzo, arrivando da una naked, inizio estremamente difficile non riuscivo ad abituarmi in più dove l’ho comprata mi avevano reso il mono troppo mollo e non riuscivo proprio a guidare, in Aprilia hanno sistemato il mono riportando la ciclistica in assetto.
la moto ha quindi le forcelle abbassate alla tacca minima e il mono sistemato di conseguenza, ora il mio problema è che non fido della moto sabato sono andata a fare un giro, nelle curve mi veniva l’ansia, braccia e corpo rigido e ansia di “piegare” per paura che la moto non tenesse, ora è una moto perfetta! Una super moto piena di controlli perché non riesco a guidarla senza paura? Non capisco quest’ansia che la moto non tenga da dove venga fuori, con l’altra moto non ho mai avuto queste paure, nessuna ansia, ho sempre “piegato” senza problemi, con questa no, corpo rigido e dritto con l’ansia che se lo muovo troppo la moto non tenga la strada.
avete qualche consiglio su come potermi togliere questa paura e avere più fiducia nella moto?
non mi interessa per strada fare le curve da MotoGP o chiudere le gomme, vorrei solo riuscire a fare le curve senza paura e sopratutto fidarmi della moto

Non la puoi far provare a qualcuno che ne capisca o che (magari) sappia come va quella moto?

[AG_KTM]

Guarda, il mio è un consiglio spassionato; correre dietro alle regolazioni può essere frustrante se poi il difetto è nella guida; non so di cosa si parlasse in motogp ma spostare indietro il sedere non mi pare costringa a rivoluzioni nella guida

concordo che toccare le regolazioni senza essere esperti può fare più male che bene (e questo topic ne è la prova). Sentire una moto poco sicura o che ti scappa dalle mani perchè "stai col sedere avanti" mi pare poco plausibile. Parliamo di una RS 660 da 100 cavalli e ciclistiche amichevoli per tutti, non di un 500 GP 2 tempi...

[luciocabrio]

vedo che la scuola di pensiero "non è la moto regolata male, sei tu che la guidi sbagliata e ti devi adeguare" sta facendo proseliti anche fuori dalla sezione motogp. Cosa ne pensi, Mr.Molla ?

Ma tu stai ancora qua a chiacchierare?
Vai nel topic della tua carriola va!
Che in confronto alla 660 è 'na mezza moto

[zorro82]

concordo che toccare le regolazioni senza essere esperti può fare più male che bene (e questo topic ne è la prova). Sentire una moto poco sicura o che ti scappa dalle mani perchè "stai col sedere avanti" mi pare poco plausibile. Parliamo di una RS 660 da 100 cavalli e ciclistiche amichevoli per tutti, non di un 500 GP 2 tempi...

guarda in linea teorica hai ragione, la ciclistica della della Rs660 non dovrebbe mettere in difficoltà nessuno e non essere troppo "delicata", ma non è detto che non senta il peso spostato in avanti. Lo dico perchè un amico ha lo stesso problema su ducati panigale V2 e sta risolvendo spostando il peso.

[mito22]

concordo che toccare le regolazioni senza essere esperti può fare più male che bene (e questo topic ne è la prova). Sentire una moto poco sicura o che ti scappa dalle mani perchè "stai col sedere avanti" mi pare poco plausibile. Parliamo di una RS 660 da 100 cavalli e ciclistiche amichevoli per tutti, non di un 500 GP 2 tempi...

Parliamo anche di sensazioni... dove MENO si è esperti e più si amplificano...

Arianna è una neofita.... sicuramente se la provasse qualcuno che sa bene di che parla (Ari.. nel senso che ha esperienza)... e dicesse.. la moto va bene... tutta questa insicurezza paseerebbe in 1 secondo...

parlo di gente davvero esperta... non di gente che ha provato 2 moto nella vita e chiacchera...