Accessori racing e stradali Aprilia Rsv4 1100 Factory

[Paul_Atreides]

Si che ho capito è da 10 anni che lo conosco

Molto bravo, mi affido a lui a occhi chiusi

[ARALE]

Molto bravo, mi affido a lui a occhi chiusi

È il riferimento per il nord italia per le moto stradali Aprilia senza alcun dubbio.

[Paul_Atreides]

È il riferimento per il nord italia per le moto stradali Aprilia senza alcun dubbio.

In Friuli non gli faccio fare nemmeno la pressione dell'aria.

[Alone]

Ma quei pezzi in carbonio.. chi è il produttore?

Foto presa al volo in rete..non ricordo..ma per me è una wrappata..

[Paul_Atreides]

In attesa dello scarico che purtroppo a causa delle molte richieste probabilmente non avrò prima di settembre vorrei mettere il filtro dell'aria più racing.

Se metto Sprint Filter P08 F1-85 che dite è troppo tenendo conto che la uso anche in strada?
Temo di doverlo pulire troppo spesso, potrebbe passare anche materiale è molto aperto.

Altra cosa senza mappa e senza scarico penso che mi sballa molto la carburazione, diciamo che volevi portarmi avanti con le modifiche.

[Alone]

Io non monterei il filtro con lo scarico e la mappa di serie…

PS
che scarico hai ordinato?

[Paul_Atreides]

Io non monterei il filtro con lo scarico e la mappa di serie…

PS
che scarico hai ordinato?

Si anche secondo me è un errore perché entra più aria e sballa tutta la carburazione, pero sarei interessato a sapere se il P08 F1-85 è troppo oppure no.
Per strada a parte gli insetti grosse polveri non ci sono, certe è che se uno deve pulirlo molto spesso diventa noioso perché c'è da smontare diversa roba.
Queste le differenze tra quello sopra citato e l'originale.



Lo scarico me lo faccio costruire completo ed artigianale, in estate hanno troppa richiesta e non riescono, quindi questa stagione forse lo assaggio e logicamente dovrò fare filtro e specialmente mappa upmap perché Aprilia se non monti quello che piace a loro non ti lascia le sue mappe e quindi non mi resta molta scelta.
I cornetti non lo so perché Gabro in un post mi ha risposto ma non ho capito se rovinano i bassi/medi, se rendono solo dai 9000 in su e non rovinano bassi/medi ci posso anche pensare diversamente no.
Altre modifiche non saprei, ma già che mappo con filtro e scarico sarebbe interessante sapere cosa c'è a disposizione ancora per migliorare l'erogazione specialmente sotto.

[Alone]

cercare di migliorare sotto questo trattore 1100 cc è davvero dura...
io credo che i cornetti ad alzata variabile NON peggiorino affatto i medi e migliorino sensibilmente l'allungo..ma io sbatto nel limitatore anche adesso senza accorgermene , quindi..

piuttosto ..lo scarico su misura??

[Paul_Atreides]

cercare di migliorare sotto questo trattore 1100 cc è davvero dura...
io credo che i cornetti ad alzata variabile NON peggiorino affatto i medi e migliorino sensibilmente l'allungo..ma io sbatto nel limitatore anche adesso senza accorgermene , quindi..

piuttosto ..lo scarico su misura??

Sicuro che sono variabili quelli di Gabro? Io so solo che non voglio rovinare assolutamente i bassi che sono quelli che ti fanno divertire poi e in pista sono quelli che ti tirano fuori dalla curva specialmente se sbagli.
Ne ha già tanti di bassi e medi, con la centralina, filtro e scarico le curve migliorano su tutto l'arco, magari ci butti anche i cornetti se come sopra fanno il loro sporco lavoro solo in alto senza inficiare sotto e come ciliegina 2 o 3 denti di corona in più. Altro per migliorare bassi e medi? Direi che resta solo il peso o toccare il motore.

[Alone]

Questo non lo so..mi riferivo a quelli che montavano fino al..2015??

[Paul_Atreides]

Questo non lo so..mi riferivo a quelli che montavano fino al..2015??

Non mi risulta che siano variabili au questa.

Il filtro che ho messo in foto sopra come ti sembra? Troppo?

[Alone]

Senza una mappatura adeguata per me peggiori e basta.. mettilo da parte per la messa a punto dello scarico. Chi te lo fa’??!

[Paul_Atreides]

Senza una mappatura adeguata per me peggiori e basta.. mettilo da parte per la messa a punto dello scarico. Chi te lo fa’??!

Si ma il punto è se è troppo aperto per strada.. ci stanno insetti e specialmente polvere, non che in pista non ci sono eh, spesso è pieno di sabbia del mare.
Lo fa Rhd sono specialisti su auto e moto.

[Alone]

Si ma il punto è se è troppo aperto per strada.. ci stanno insetti e specialmente polvere, non che in pista non ci sono eh, spesso è pieno di sabbia del mare.
Lo fa Rhd sono specialisti su auto e moto.

e quanto te la tengono ferma?? fare un impianto da zero richiede tempo e prove al banco..

[Gabe75]

Si ma il punto è se è troppo aperto per strada.. ci stanno insetti e specialmente polvere, non che in pista non ci sono eh, spesso è pieno di sabbia del mare.
Lo fa Rhd sono specialisti su auto e moto.

Io ne metterei uno un po' più filtrante...

Occhio a non fare peggio con scarichi artigianali, magari mi sbaglio, ma anche le grandi aziende specializzate a volte cannano uno scarico....