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RS660 o Tuono660 ? Un giro di prova per togliermi lo sfizio..

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    #196
    Originally posted by luciocabrio View Post

    ti sei sentita un po' "pressata" da noi?

    Comunque belle foto...e bella pure quella colorazione...forse la migliore per i miei gusti
    assolutamente no ahahah a me piace tenervi sulle spine
    comunque i miei raccontini sono molto easy non aspettarti chissà qualche scheda tecnica

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      #197
      Originally posted by Alone View Post
      che bei serfie, Tati..
      Grazie Ale

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        #198
        Originally posted by Tati90 View Post
        ALLORAAAAAAAAAaa
        scusate la lunga attesa ma sono stati due giorni molto impegnativi di giri con varie moto ahahahah
        vi ho tenuti in suspance per un pò e ora ecco qui la mia recensione sulla mini prova che ho fatto con la Tuono660, dico mini perchè in realtà me la lasciano 30 min anche se io alla fine me la sono tenuta 50 minuti... a Genova ci vogliono solo 30 min per uscire dal traffico e la città....
        Già da molto tempo in tanti mi hanno parlato molto bene di questa Tuono660 molto comoda e molto sprint per essere una piccola naked...
        Accendiamo la moto per scaldarla e.... il ragazzo della concessionaria mi spiega tutte le varie mappature ecc ecc (che avevo già visto sulla RS di Elisa Gregori )
        ovviamente me la lascia nella modalità più easy........ ma io andando le ho provate tutte, anche quella Individual regolata dal suo collega , a suo dire più scattante!!
        salgo in sella e parto.... ecco prima che mi scorso la sella era ribassata visto che su quella in esposizione ci arrivavo a malapena mentre su questa abbastanza bene.
        Prima impressione non sento granchè rumore del motore ahahah a me piacciono assai quelle moto rumorose, abituata al mio perdi bulloni strillante.
        Apro il gas, prima, seconda.... e fin lì va bene tanto ero in città e c'erano i tutor, più forte non potevo andare però devo dire che subito è scattata (ma non proprio come mi aspettavo)..
        A differenza di quello che dice Alone , tra l'altro con una RSV4, io tutto sto motore non l'ho sentito... ripeto sarà che sono abituata alla mia che è molto più nervosetta, anche se non nego l'ottima accelerazione!!!
        Comoda? si... però troppo seduta per i miei gusti, non so se ero un pò tesa sulle braccia tenendo conto che la moto non è mia ma a fine giro mi facevano male ahah
        e cosa non da poco la frenata lascia a desiderare... insomma ho provato qualche volta appunto per confrontare quello che aveva descritto Alone e subito ho notato la differenza, non è così pronta e immediata... devo dire che quella moto praticamente non aveva freno posteriore, penso sia un problema proprio di quella moto visto che andava quasi a vuoto..
        magari la Tuono factory mi potrebbe dare più emozioni ma purtroppo non ce l'hanno in versione demo...
        La RS660 mi ha emozionato sicuramente di più.. e fin da subito!!!
        minkia che stroncatura!!!

        Motore
        Frenata
        Confort

        La mettiamo nell'indifferenziata?

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          #199
          Originally posted by Tati90 View Post

          assolutamente no ahahah a me piace tenervi sulle spine
          comunque i miei raccontini sono molto easy non aspettarti chissà qualche scheda tecnica
          no mo voglio un bel testo approfondito

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            #200
            Originally posted by Tati90 View Post
            ALLORAAAAAAAAAaa
            scusate la lunga attesa ma sono stati due giorni molto impegnativi di giri con varie moto ahahahah
            vi ho tenuti in suspance per un pò e ora ecco qui la mia recensione sulla mini prova che ho fatto con la Tuono660, dico mini perchè in realtà me la lasciano 30 min anche se io alla fine me la sono tenuta 50 minuti... a Genova ci vogliono solo 30 min per uscire dal traffico e la città....
            Già da molto tempo in tanti mi hanno parlato molto bene di questa Tuono660 molto comoda e molto sprint per essere una piccola naked...
            Accendiamo la moto per scaldarla e.... il ragazzo della concessionaria mi spiega tutte le varie mappature ecc ecc (che avevo già visto sulla RS di Elisa Gregori )
            ovviamente me la lascia nella modalità più easy........ ma io andando le ho provate tutte, anche quella Individual regolata dal suo collega , a suo dire più scattante!!
            salgo in sella e parto.... ecco prima che mi scorso la sella era ribassata visto che su quella in esposizione ci arrivavo a malapena mentre su questa abbastanza bene.
            Prima impressione non sento granchè rumore del motore ahahah a me piacciono assai quelle moto rumorose, abituata al mio perdi bulloni strillante.
            Apro il gas, prima, seconda.... e fin lì va bene tanto ero in città e c'erano i tutor, più forte non potevo andare però devo dire che subito è scattata (ma non proprio come mi aspettavo)..
            A differenza di quello che dice Alone , tra l'altro con una RSV4, io tutto sto motore non l'ho sentito... ripeto sarà che sono abituata alla mia che è molto più nervosetta, anche se non nego l'ottima accelerazione!!!
            Comoda? si... però troppo seduta per i miei gusti, non so se ero un pò tesa sulle braccia tenendo conto che la moto non è mia ma a fine giro mi facevano male ahah
            e cosa non da poco la frenata lascia a desiderare... insomma ho provato qualche volta appunto per confrontare quello che aveva descritto Alone e subito ho notato la differenza, non è così pronta e immediata... devo dire che quella moto praticamente non aveva freno posteriore, penso sia un problema proprio di quella moto visto che andava quasi a vuoto..
            magari la Tuono factory mi potrebbe dare più emozioni ma purtroppo non ce l'hanno in versione demo...
            La RS660 mi ha emozionato sicuramente di più.. e fin da subito!!!
            vabbè per il rumore lo scarico originale è normale si senta poco se non la porti su, anche perchè è euro 5, i freni invece io gli ho trovato belli e decisi mi sembra strano che tu non ti ci sia trovata, il motore invece l'ho trovato un po' fiacco solo sotto i 4mila ma tanto non ci si sta sotto i 4mila

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              #201
              Originally posted by Desmo16 View Post

              vabbè per il rumore lo scarico originale è normale si senta poco se non la porti su, anche perchè è euro 5, i freni invece io gli ho trovato belli e decisi mi sembra strano che tu non ti ci sia trovata, il motore invece l'ho trovato un po' fiacco solo sotto i 4mila ma tanto non ci si sta sotto i 4mila
              non solo..i rapporti molto lunghi lo annacquano un po', ma la verve c'è tutta: non per nulla sulla Factory hanno tolto un dente di pignone! Sul freno posteriore conocrdo, ma io , aimhe', non lo uso nella guida sportiva.

              Cmq Tati90, 50km di cui 30 in citta'..quindi solo 20 nel guidato, non ti bastano per apprezzarla . Non confondere il "casino" e i modi nervosi che ha la tua Monsterina con le prestazioni..per me in prestazioni prende paga

              anche se , ad onor del vero, l'ultima monste 800 che ho guidato era una s2r (?) puo' essere?' del 2005/6
              Last edited by Alone; 13-05-22, 16:52.

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                #202
                Originally posted by Tati90 View Post




                Bellissime 😍

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                  #203
                  Ho dato n'occhiata sul sito Aprilia se da qualche parte qui vicino si può provare sta motorella (tuono)..i posti più vicini Roma o Pesaro.

                  Non aggiungo altro sennò sarebbero solo parolacce.

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                    #204
                    Non leggo tutto.. ma...

                    la RS660 quando arriva?

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                      #205
                      Originally posted by monikaf View Post
                      Ho dato n'occhiata sul sito Aprilia se da qualche parte qui vicino si può provare sta motorella (tuono)..i posti più vicini Roma o Pesaro.

                      Non aggiungo altro sennò sarebbero solo parolacce.
                      Ma davvero in Umbria non si trova?io ancora non mi sono interessato per bene...pensavo a Perugia ci fosse...
                      Alla fine potrebbe essere un casino pure per l'assistenza
                      Boh...ora i prodotti ci sono...vedo che le fantic e le benelli si trovano dappertutto...si dessero una svegliata

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                        #206
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        Ma davvero in Umbria non si trova?io ancora non mi sono interessato per bene...pensavo a Perugia ci fosse...
                        Alla fine potrebbe essere un casino pure per l'assistenza
                        Boh...ora i prodotti ci sono...vedo che le fantic e le benelli si trovano dappertutto...si dessero una svegliata
                        Provate a CHIAMARE al telefono i concessionari.. e vedete..


                        Sennò... 27-28 maggio... vallelunga... magari c'è qualche turno libero... Aprilia Racer Days 2022, date e prezzi

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                          #207
                          Quindi la nostra amica ch eha deciso?

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                            #208
                            Originally posted by luciocabrio View Post

                            minkia che stroncatura!!!

                            Motore
                            Frenata
                            Confort

                            La mettiamo nell'indifferenziata?
                            Io direi di si ahahahahah di sicuro non è stato amore a prima vista, speravo meglio da come ne ho sentito parlare

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                              #209
                              Originally posted by luciocabrio View Post

                              no mo voglio un bel testo approfondito
                              Aspetta e spera

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                                #210
                                Originally posted by Desmo16 View Post

                                vabbè per il rumore lo scarico originale è normale si senta poco se non la porti su, anche perchè è euro 5, i freni invece io gli ho trovato belli e decisi mi sembra strano che tu non ti ci sia trovata, il motore invece l'ho trovato un po' fiacco solo sotto i 4mila ma tanto non ci si sta sotto i 4mila
                                Secondo me allora erano i freni di quella moto comunque aveva gia oltre 3mila km .. chissa quanto l’hanno strattonata, non saprei dire pero il posteriore praticamente era inesistente per cui non ho potuto provarli a pieno…

                                devo dire che la rs660 mi ha dato piu soddisfazioni rispetto a questa!!!

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