Dubbio

[benjofactory]

Infatti in SBK mi pare che Ducati non stia sfigurando.

si perch? ? tornato bayliss senn? sarebbero ancore in un mare di merd@

[albtuono]

si perch? ? tornato bayliss senn? sarebbero ancore in un mare di merd@

Diciamo che sono anche aiutati del monogomma, che forse pi? di tanti cv non riesce a scaricare quindi ? forse inutile averli, al contrario della moto GP dove le gomme vengono studiate ad oc per ogni circuito.

[bulldog]

Il monogomma non mi pare penalizzi troppo le SBK.. su alcune piste si gira molto vicino ai tempi della GP, nonostante il gap prestazionale, di gomma e di ciclistica....

[markino#139]

Aprilia fara' il 4cil. perche' il mercato chiede: moto potenti, queste si vendono!!! ed allora coglieranno l'occasione di entrare nelle competizioni, che danno molto e bella visibilita' se il prodotto e' valido.

Infatti la domanda che ci hanno posto a Rijeka che Bull ha citato e' stata: Voi cosa volete dalla nuova Aprilia??? e' che la risposta non e' stata cosi scontata perche' non avevano a che fare con utenti definiti "medi", cioe' quelli che corrono solo dietro ai CV!!!

Se ci levassero 20kg dalla bellissima e performante RSV del 2006 a noi farebbero un piacere, un piacere di guida ed emozione, perche' magari non corriamo dietro al mercato o solo dietro alle sboronate del BAR dietro l'angolo

Ma il pubblico vuole numeri, il publico che compra una moto a 11.000 euri perche' cosi sono pochi e poi ce ne spende solo di partenza 5.000/6.000 per rimanere in strada perche' esce coi tubi in gomma della lavatrice e nemmeno ci corre, ma puo' dire fiero che ha 170CV e paga 300 euro di bollo!!!

Le aziende dai numeri sopra fanno i propri numeri, quelli per tirare avanti e quindi Aprilia si adeguera' al mercato!!!

Non e' detto che per gli amanti del bicilindrico manchera' il 1200

ma: un telaio RS250 con motore 650??? Una Tuono 750??? Una enduro leggera biciclindrica???

[albtuono]

Aprilia fara' il 4cil. perche' il mercato chiede: moto potenti, queste si vendono!!! ed allora coglieranno l'occasione di entrare nelle competizioni, che danno molto e bella visibilita' se il prodotto e' valido.

Infatti la domanda che ci hanno posto a Rijeka che Bull ha citato e' stata: Voi cosa volete dalla nuova Aprilia??? e' che la risposta non e' stata cosi scontata perche' non avevano a che fare con utenti definiti "medi", cioe' quelli che corrono solo dietro ai CV!!!

Se ci levassero 20kg dalla bellissima e performante RSV del 2006 a noi farebbero un piacere, un piacere di guida ed emozione, perche' magari non corriamo dietro al mercato o solo dietro alle sboronate del BAR dietro l'angolo

Ma il pubblico vuole numeri, il publico che compra una moto a 11.000 euri perche' cosi sono pochi e poi ce ne spende solo di partenza 5.000/6.000 per rimanere in strada perche' esce coi tubi in gomma della lavatrice e nemmeno ci corre, ma puo' dire fiero che ha 170CV e paga 300 euro di bollo!!!

Le aziende dai numeri sopra fanno i propri numeri, quelli per tirare avanti e quindi Aprilia si adeguera' al mercato!!!

Non e' detto che per gli amanti del bicilindrico manchera' il 1200

ma: un telaio RS250 con motore 650??? Una Tuono 750??? Una enduro leggera biciclindrica???

Stando a quello che dici, allora dovrebbe fare un 4 cil di 600 cc!!!!!

[markino#139]

Stando a quello che dici, allora dovrebbe fare un 4 cil di 600 cc!!!!!

no il 1000, se usciranno i 1200 bicilindrici poi dovranno tutti stare davanti coi CV!!!

alla fine un 600cc 4cil. SS non e' proprio stupido, per correre in pista!!!
trovare occasioni di moto gia' preparate a prezzi giusti