dopo un giro in moto con un bravo motociclista dietro, una volta fermi mi fa :"ma come mai esci sempre di traverso dalle curve?" io:"he! perch? non trovo mai il tempo di portarla a fare un bel setup sospensioni.. per? ? divertente!", al che, mi ha dato qualche consiglio prezioso. ieri mi sono svegliato ispirato e mi sono messo intorno alle regolazioni, con il manuale alla mano.
in certi casi, come in una regolazione nel mono posteriore, la moto era regolata pure troppo turisticamente. anzich? essere al massimo 20 clic per uso turistico, era a 50 clic!!!!, e il numero di clic indicato per uso sportivo ? di 8-12!!!
morale, con 15 min di fai da me, la moto ? migliorata in modo inconcepibile! ora piego anche nei tornanti dove prima ero dritto... in settimana la porto a fare un setup completo.
immaginavo che migliorasse.. ma non cos? tanto! sono piacevolmente stracontento!
in certi casi, come in una regolazione nel mono posteriore, la moto era regolata pure troppo turisticamente. anzich? essere al massimo 20 clic per uso turistico, era a 50 clic!!!!, e il numero di clic indicato per uso sportivo ? di 8-12!!!
morale, con 15 min di fai da me, la moto ? migliorata in modo inconcepibile! ora piego anche nei tornanti dove prima ero dritto... in settimana la porto a fare un setup completo.
immaginavo che migliorasse.. ma non cos? tanto! sono piacevolmente stracontento!
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