Coppa olio RSV4 2014 magnesio contro alluminio

[ManoCBR]

Ho comperato una RSV4 R 2014 aprc, purtroppo trovavo sempre una lacrima d'olio sotto la coppa e in. effetti c'è una cricca, qualcuno sa dirmi se la coppa in magnesio della RSV4 factory 2014 codice Aprilia 899752, €62,67 monta sulla versione RSV4 R aprc 2014, che invece prevede il codice 8997555 coppa olio alluminio €166,32 la guarnizione sarebbe la stessa 857497 €25,46 prezzi e codici li ho presi dal sito ricambi-aprilia.it.
è strano ma è molto più conveniente la coppa in magnesio!
Grazie

[ilModena]

le coppe son intercambiabili...mi fa strano che costi di più la coppa in alluminio che quella in magnesio...cmq il magnesio è più delicato infatti dovrebbe richiedere coppie di serraggio più basse e col tempo infragisce è puà fare cricche. Mettila in alluminio

[ManoCBR]

le coppe son intercambiabili...mi fa strano che costi di più la coppa in alluminio che quella in magnesio...cmq il magnesio è più delicato infatti dovrebbe richiedere coppie di serraggio più basse e col tempo infragisce è puà fare cricche. Mettila in alluminio

Grazie, avevo avuto una risposta in privato, diceva la stessa cosa sulla intercambiabilità, e per la fretta di rimetterla in funzione e per il prezzo, avevo già ordinato quella in magnesio, durerà qualche anno almeno!
Ne approfitto, visto che hai la mia stessa moto e la usi in pista, l'olio a libretto 5W40 mi sembra molto fluido rispetto a tutte le altre moto che ho avuto, ti attieni al libretto o fai scelte diverse.

[ilModena]

ora ho una 1100 2020 ma si sulle Aprc ho sempre usato il 5W40 eni i ride racing anche per uso solo pista... e mai nessun problema . cambiato spesso ma sempre 5W40 e addittivo olio antiattrito renox RX10 su consiglio del grande Max di Superbike... motore aperto dopo oltre 4000 km di sola pista e l'albero motore e canne dei cilindri in ottime condizioni ...idem il cambio e forchette.. Max che legge e scrive anche su questo forum può confermare.

[ervinv60]

Grazie, avevo avuto una risposta in privato, diceva la stessa cosa sulla intercambiabilità, e per la fretta di rimetterla in funzione e per il prezzo, avevo già ordinato quella in magnesio, durerà qualche anno almeno!
Ne approfitto, visto che hai la mia stessa moto e la usi in pista, l'olio a libretto 5W40 mi sembra molto fluido rispetto a tutte le altre moto che ho avuto, ti attieni al libretto o fai scelte diverse.

Spero che tu ne abbia ordinate due!

[ervinv60]

ora ho una 1100 2020 ma si sulle Aprc ho sempre usato il 5W40 eni i ride racing anche per uso solo pista... e mai nessun problema . cambiato spesso ma sempre 5W40 e addittivo olio antiattrito renox RX10 su consiglio del grande Max di Superbike... motore aperto dopo oltre 4000 km di sola pista e l'albero motore e canne dei cilindri in ottime condizioni ...idem il cambio e forchette.. Max che legge e scrive anche su questo forum può confermare.

Ma il renox è utilizzabile per moto solo utilizzo strada?

[ilModena]

Ma il renox è utilizzabile per moto solo utilizzo strada?

Certo i benefici sono a prescindere dall'utilizzo.

[ManoCBR]

Spero che tu ne abbia ordinate due!

addirittura, vuoi che chi ha la factory, cambi la coppa ogni cambio olio!

[andrea nadiani]

addirittura, vuoi che chi ha la factory, cambi la coppa ogni cambio olio!

Ma va, ho una Factory 2014 e facendo i serraggi come Dio comanda non ho mai avuto noie.

[ervinv60]

addirittura, vuoi che chi ha la factory, cambi la coppa ogni cambio olio!

È che essendo conveniente si poteva tenere lì. Non penso ne abbiano a centinaia

[ervinv60]

Certo i benefici sono a prescindere dall'utilizzo.

Grazie mi metto in cerca

[fili_speed]

factory dal 2011 al 2017 mai cambiata coppa mai avuto problemi

[ilModena]

factory dal 2011 al 2017 mai cambiata coppa mai avuto problemi

si rispettano le coppie di serraggio problemi col Magnesio n ce n'è ....se invece si esagerà il magnesio può criccarsi più facilmente che l'alluminio... Non è un componente stressato meccanicamente per cui mi sentirei di considerarlo durevole alla pari dell'alluminio....sui cerchi invece che son decisamente un componente parecchio stressato viene data una data di scadenza o cmq una verifica radiografica periodica è altamente consigliata.

[ManoCBR]

Sorpresa, oggi smonto la coppa per la sostituzione, guardo, ho una rondella e un anello Seeger nella coppa, in pratica servono per tenere in spinta la molla nella valvola di sovrapressione, che due coglioni! estraggo la valvola e in pratica la gola che dovrebbe trattenere l'anello Seeger per interni, è appena accennata! Altro pezzo da comperare e moto che resta in garage!

[TTURBOJJ]

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