Originally posted by marcokawa41
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Ocio...forse l'Aprilia torna in SBK
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Kawa domina perch? ? concentrata Solo sulla sbk (infatti in moto gp faceva pena) : e Kawa avrebbe risorse enormi, altro che gruppo Piaggio o Ducati.
Aprilia deve rimanere in motogp ed "esternalizza" per la sbk (che da quel che so il team M2 racing fa la "logistica" ed assistenza ma le moto sono di sviluppo aprilia racing casa madre).
Che poi, rimanere in sbk non ha senso con i continui cambi di regolamenti ad cazzum.: prima han vietato di cambiare i rapporti, poi han vietato lo spostamento del motore, poi han concesso il ride by wire a chi non lo aveva di serie e ora concedono l'aerodinamica attiva per far un bel piacere a qualcuno...
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Originally posted by Desmo16 View Post
il problema ? che non ci dovrebbe essere un monopolio dorna, perch? ? normale che questa abbia interesse a curare di pi? il motomondiale. Dovrebbe pensarci la federazione a trovare un altro organizzatore per la sbk, ma a quanto pare anche alla federazione interessa poco. Mentre ad esmpio l'EWC che ? gestito da eurosport sta avendo sempre pi? seguito
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Originally posted by iraz View PostKawa domina perch? ? concentrata Solo sulla sbk (infatti in moto gp faceva pena) : e Kawa avrebbe risorse enormi, altro che gruppo Piaggio o Ducati.
Aprilia deve rimanere in motogp ed "esternalizza" per la sbk (che da quel che so il team M2 racing fa la "logistica" ed assistenza ma le moto sono di sviluppo aprilia racing casa madre).
Che poi, rimanere in sbk non ha senso con i continui cambi di regolamenti ad cazzum.: prima han vietato di cambiare i rapporti, poi han vietato lo spostamento del motore, poi han concesso il ride by wire a chi non lo aveva di serie e ora concedono l'aerodinamica attiva per far un bel piacere a qualcuno...
Inviato dal mio H4213 utilizzando Tapatalk??????
Mafiosi del ca77o!!!!
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