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Ma è sempre meglio partecipare no?
non sono proprio daccordo..io l'ho gi? provata un paio di volte e se devo essere sincero mi ? piaciuta ...forse troppo
x-fight ottima scelta ... avrei sicuramente preso anch'io il k6 750 se fossi passato ai semi manubri..mi piace un sacco quella bimba li....
di amici che l'hanno presa ne ho 3 e tutti hanno montato il pignone con un dente in meno...sembra un cross
Guarda che sono considerazioni fatte da 2 miei amici che hanno avuto una f4 750 e ti posso assicurare che l' ho visto con i miei occhi che la moto nello stretto non gira oltre ad averlo confermato loro,per il motore ho avuto occasione di provare una brutale 750 e riconfermo quello che ho scritto ? vuota quasi quanto un'hornet 600 x poi scatenarsi sopra i 6500 come un missile ma se uno ? abituato alla nostra non si pu? assolutamente trovare bene,oltrettutto ha un sistema antisaltellamento che quando stacchi forte la moto rimane accellerata, se a te piace a me sinceramente fa caga..........
Io avrei preso il 1000, guardando le curve di coppia, fa paura!!!!!!!
In alto in basso, ai medi.
E' una potenza!!!!!
Ed ? anche molto bella, in particolare tutta nera, con lo scaricozzo Yoschimura (come ***** si scrive????)
Il miglior modo per avere 4 cilindri.... ? avere due bicilindriche in garage !!!!
io non sono cosi talebano anche perch? arrivo dal 4inlinea ma proverei volentieri la gixxer 750 mi ispira leggerezza agilit? e putenzaaa e poi ? l'erede della motoputente ;D
Nemmeno io !
Era per scherzare.... io sono un talebano della moto in generale.
Le adoro tutte.... sportive, turistiche, cross, custom, supermotard, nude... indipendentemente dal numero di cilindri. Se ha 2 ruote, una sella, un motore a combustione interna ed un cambio meccanico... la guido !
Comunque ho avuto 2 moto 4 cilindri.... il GSX-R 750 ed il Thundercat....
Per X-fight.
La 750 ? una gran moto, per? credo se eri abituato alla Tuono, il motore elettrico di cui parli tu, presto credo ti stancher?. Per strada i regimi pi? godibili sono i bassi ed i medi e le 4c per andare devono girare piuttosot altine.
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