Rsv4 rf 17/18...scarichi

[STEr1]

Ciao a tutti che scarico avete messo o state valutando di mettere sotto la vostra RF 17/18

una domanda: ma lo slip-on omologato in carbonio a fetta di salame della 16 ? compatibile con la 17?

[STEr1]

Azzo siete ancora tutti in letargo...???

[vibo1986]

che io sappia no. perch? gli attacchi sono differenti

[MaxPani1199]

Interessa anche a mi segno...

[adriF4]

Dipende da quanto si vuole spendere, per il resto la resa degli SLIP-ON ? sempre molto simile....
resa ok e prezzi anche ... SC project, c'? anche un modello nuovo molto carino.... direttamente sul loro sito hai prezzi molto abbordabili....

[STEr1]

il fatto ? che per noi che circoliamo soprattutto in strada sulla 17 trovare il giusto compromesso estetico e sound rimanendo abbastanza entro il limite della legge non ? semplice...l anno scorso quando avevo la Rf16 con lo slip-on in carbonio omologato anche se circolavo senza db-killer non stressavano tanto, era molto bello esteticamente e il sound era giusto...con l auro 4 hanno fatto una schifezza in titanio oscena...
infatti sto cercando di capire se si potrebbe abbinare il cata euro4 con il terminale in carbonio e poi un domani se si vuole,si potrebbe scatalizzare e mappare con mappa ufficiale race..

Dipende da quanto si vuole spendere, per il resto la resa degli SLIP-ON ? sempre molto simile....
resa ok e prezzi anche ... SC project, c'? anche un modello nuovo molto carino.... direttamente sul loro sito hai prezzi molto abbordabili....

[mito22]

Boh... io monterei AKRAPOVIC che ? figo e ufficiale e facilmente lo trovi usato.. altrimeni.. arrow.. che ve lo dico a fare .

[STEr1]

meglio andare di materiale ufficiale quando si ha garanzia in corso...con gli after bisogna necessariamente avere una centralina in piu da mappare dedicata... se succede qualcosa e se ne accorgono ti attacchi al chezz con la garanzia...che cmq ? un discorso che vale per parecchie case.

Boh... io monterei AKRAPOVIC che ? figo e ufficiale e facilmente lo trovi usato.. altrimeni.. arrow.. che ve lo dico a fare .

[MaxPani1199]

A me il nuovo Akrapovic piace, certo ? che potevano farlo un po' pi? corto

[ANGEL996]

meglio andare di materiale ufficiale quando si ha garanzia in corso...con gli after bisogna necessariamente avere una centralina in piu da mappare dedicata... se succede qualcosa e se ne accorgono ti attacchi al chezz con la garanzia...che cmq ? un discorso che vale per parecchie case.

Garanzia????? Ancora ?? Non farmi ridere ... mettici quello che vuoi tanto il risultato non cambia se ti serve assistenza!! Tanti auguri caro! E sempre e solo sempre scarico e centralina adatta...

[STEr1]

Il risultato cambia se trovi le persone giuste e competenti...il discorso vale per tutte le case per?!!!

Auguri anche a te!!!

Garanzia????? Ancora ?? Non farmi ridere ... mettici quello che vuoi tanto il risultato non cambia se ti serve assistenza!! Tanti auguri caro! E sempre e solo sempre scarico e centralina adatta...

[Fiore]

Boh... io monterei AKRAPOVIC che ? figo e ufficiale e facilmente lo trovi usato.. altrimeni.. arrow.. che ve lo dico a fare .

Mito per la 2017/18 a parte la marca after market o la resa, se lo scarico che prendi non ha la valvola installata(come nell'originale o in quello omologato Akra fornito da Aprilia) come la mettiamo per i cavi motorino?? SE metti uno after market senza valvola........i cavi restano liberi e quindi secondo me la moto va in service e il motorino si rovina andando oltre il fine corsa.(dovresti mettere una mappa race che esclude il motorino o prendere una centralina race Aprilia)

Ciao Fiore

[STEr1]

Fiore si pu? utilizzare il terminale Akra in carbonio omologato (slip-on della 16) abbinato al catalizzatore euro 4 della 17/18?...il nuovo slip-on in titanio Akra proprio non lo digerisco

[Fiore]

Fiore si pu? utilizzare il terminale Akra in carbonio omologato (slip-on della 16) abbinato al catalizzatore euro 4 della 17/18?...il nuovo slip-on in titanio Akra proprio non lo digerisco

La valvola di scarico deve esserci sul silenziatore.........altrimenti i cavi che ti restano liberi dove li attacchi???? (il modello 2016 NON aveva la valvola sul terminale/silenziatore ma sul collettore centrale!!!)
2017/18 ha la valvola/paletta sul terminale/silenziatore .........quindi se vai a sostituire il silenziatore per essere omologato DEVE avere la valvola. (visto che originale ha la valvola/paletta)

Ciao Fiore

[STEr1]

A ok...non ho ancora visto il terminale di una 17 com ? fatto...bella fregatura!!!

La valvola di scarico deve esserci sul silenziatore.........altrimenti i cavi che ti restano liberi dove li attacchi???? (il modello 2016 NON aveva la valvola sul terminale/silenziatore ma sul collettore centrale!!!)
2017/18 ha la valvola/paletta sul terminale/silenziatore .........quindi se vai a sostituire il silenziatore per essere omologato DEVE avere la valvola. (visto che originale ha la valvola/paletta)

Ciao Fiore