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Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 36
- Maschio
- 10
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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chissà come si diverte a carburare quel ragazzo
ho visto altre foto di quella moto, ha l'airbox in pressione!
è una modifica che io, sinceramente, non farei mai, se non avessi qualcuno che mi aiuta quando vado in pista, perchè sarebbe più il tempo che passo ai box a carburarla che quello in pista a girare.. e dopo le mie esperienze, non è proprio quello di cui ho bisogno
p.s.: visto che hai il link di questa foto, metti anche le altre, così vedono tutti il bel lavoro che ha fatto quel tizioLast edited by Alberto2811; 20-04-10, 23:34.
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io ne ho visto uno ancora più rudimentale fatto col tubo flessibile di un aspirapolvere fin dentro alla cassa filtro
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Non ricordo il link , ma ecco le foto. E’ un Tedesco
PS : ad un ragazzo italiano feci un serbatoio special in vetroresina cavo nella prima parte, per poter ospitare un airbox in pressione sotto il serbatoio (come le 4T)
Essendo distante da Me però non ho mai visto girare la moto…
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questo era il kit di foster o fiedler..uno dei due preparatori, viene commercializzato ma và abbinato a dei carburatori con pj elettronici
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