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Ma è sempre meglio partecipare no?
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Quando ti metti in testa che l'avresti passato in staccata..
che moto è quella che avresti voluto passare? Non la riconosco!
una'ltra aprilia...
Albe, no, ad Adria, mai.....se non al secondo giro, con freni ancora non performanti, alla stessa staccata, sono andato drittarello pensando che frenassero già abbastanza....Franciacorta invece ho fatto un dritto dirando troppo l'ingresso alla chicane...ero stanco e non me ne sono accorto, nulla di che, frenato di traverso senza rischi. :-)
Per passare le moto in staccata, tieni il clackson e vedrai che numeri che fai....io ho fatto un numero in uscita dalla "S" su una R6 penultimo modello...
Devo parlare? Domenica scorsa ho fatto 1strike perchè volevo a tutti i costi passare in testa alla gara... Risultato:base del 5°metacarpo sbriciolata...
bhe un sacco di volte sia con R6 che con la yamamito R660 cmq la peggiore è la curva ceca dopo la cicane li sono uscito 3 volte. Faccio fatica a prendere le misure... hihihi
haha dai a quella curva anche io sono andato dritto...
però non ho forzato la staccata.. sono andato dritto e basta visto che la leva del cambio ha deciso di andare giù.
pedane arretrate del menga.. il giro prima mi stavo ribaltando alla curva 2 perchè sempre la pedana si era girata e quindi si piegava verso il basso.
Successo alla Campagnano... arrivo a fionda passo 2 in staccata, arrivo lanciatissimo e fomentatissimo (ero alla 5° redbull) mi butto dentro pensando NON L'HO MAI FATTA COSI' FORTEEEEEEEEEE... attimo di gelo.... e la terribile domanda/rivelazione: PIRLA, ma secondo te PERCHE' non l'hai mai fatta così forte??? LUUUUUUUUUUUUUUUUUNGHISSSSSSSSSSIMOOOOOOOOOOO!!!
bhe un sacco di volte sia con R6 che con la yamamito R660 cmq la peggiore ? la curva ceca dopo la cicane li sono uscito 3 volte. Faccio fatica a prendere le misure... hihihi
ma nooooooo!!!
Dai, ? bellissima quella, la fai anche in un solo appoggio volendo...
ma nooooooo!!!
Dai, è bellissima quella, la fai anche in un solo appoggio volendo...
e si basta mollare in pò l'accelerazione e buttare giù la moto, ma a volte ho arrivo troppo forte e ha volte nn sono troppo convinto e nn riesco a chiudere la curva..
Guarda con l'R6 che minchiata ho fatto.. però almeno nn è tutta colpa mia un tipo mi se era infilato dentro e ho dovuto allargare un pò...
Erano le prima volte che andavo in pista....
Ha dimenticavo sono uscito una volta li anche con la mito vecchia perchè ho grippato e mi si è bloccato la ruota post in rilascio e ho preso la frizione per un pelo ma sono andato dritto nella ghiaia..
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