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Un po' di rg 500

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    #181
    Originally posted by Trifula View Post
    E quella sopra è un 250...
    Telaio e carena..... ma motore... RG500

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      #182
      Mmmm se guardi bene la pedalina dell'avviamento è infulcrata sotto il gruppo frizione come è nell'rgv250, mentre se guardi le foto degli altre moto con motore rg noterai che la pedalina è infulcrata sopra il gruppo frizione...

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        #183
        Originally posted by Trifula View Post
        Mmmm se guardi bene la pedalina dell'avviamento è infulcrata sotto il gruppo frizione come è nell'rgv250, mentre se guardi le foto degli altre moto con motore rg noterai che la pedalina è infulcrata sopra il gruppo frizione...
        Giusto Trifula!

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          #184
          Originally posted by SpeedCama View Post

          Giusto Trifula!
          🤣🤣🤣 grazie e allora ne dico un'altra: non odiatemi ma nella stessa pagina l'Rgv con colori Lucky Strike e motore Rg 500 secondo me è un fake...😉
          Last edited by Trifula; 26-04-23, 10:06.

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            #185
            ...e nutro qualche dubbio sull'Aprilia 250 nera🤦🏻‍♂️

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              #186
              Originally posted by mito22 View Post



              suzuki rd500 custom
              Vorrei invece sapere la Suzuki azzurra che comando del gas monta...a pollice tipo quad?

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                #187
                Originally posted by Trifula View Post

                🤣🤣🤣 grazie e allora ne dico un'altra: non odiatemi ma nella stessa pagina l'Rgv con colori Lucky Strike e motore Rg 500 secondo me è un fake...😉
                Si è vero, la Lucky Strike è un RGV250 in tutto, con i silenziatori alti posticci e non funzionanti.

                E ci hai preso anche con la RS 250 con i colori Walter Wolf, fake!

                I carter motore che si intravedono non lasciano dubbi è un 250.

                I 2 4cilindri 500 2T disponibili per le special, quindi RD e RG , hanno forme ben riconoscibili e posizioni del kick starter( che tu hai già fatto notare ) ben differenti dal 250.

                Quando si trapianta un 500 sui telai 250 (RGV o RS) si trova la pedivella del kick starter in posizioni assurde....


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                  #188
                  Originally posted by SpeedCama View Post

                  Si è vero, la Lucky Strike è un RGV250 in tutto, con i silenziatori alti posticci e non funzionanti.

                  E ci hai preso anche con la RS 250 con i colori Walter Wolf, fake!

                  I carter motore che si intravedono non lasciano dubbi è un 250.

                  I 2 4cilindri 500 2T disponibili per le special, quindi RD e RG , hanno forme ben riconoscibili e posizioni del kick starter( che tu hai già fatto notare ) ben differenti dal 250.

                  Quando si trapianta un 500 sui telai 250 (RGV o RS) si trova la pedivella del kick starter in posizioni assurde....

                  Mi sembrano quelli che si mettono l'ovatta nelle mutande per far credere di averlo più grosso per poi, al momento di dover passare ai fatti, scappare a gambe levate...

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                  • Font Size
                    #189
                    Mi sbaglierò, ma pure a pag. 10 abbiamo un altro furbacchione...

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                      #190
                      Originally posted by Trifula View Post
                      Mi sbaglierò, ma pure a pag. 10 abbiamo un altro furbacchione...
                      L'ultima foto, Lucky strike

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                        #191

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                          #192













                          suzuki rgv 500 schwantz replica

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                            #193







                            suzuki rg500 custom

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                            • Font Size
                              #194



                              suzuki rg500 replica 500gp

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                                #195

                                suzuki rg500 special

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