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RS 250: Side by side faidate...

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    #1

    RS 250: Side by side faidate...

    ... ? vero che anche con le originali o con la coppia di marme che andrebbero sovrapposte se ne pu? far uscire una da una parte e una dall'altra?

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    #2
    Mcgiv3r ha gli scarichi originali side by side, ora non so se con l'impostazione sovrapposta sia possibile farlo

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      #3
      mi sono perso qualcosa? da quando sei interessato all'RS 250? acquisto in vista? non c'? 4 tempi senza il 2?

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        #4
        Giuseppe.... in che senso? ha fatto le side by side con le originali?

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          #5
          bho.......con un mazzuolo di gomma forse....

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            #6
            mi spiego meglio...
            quando acquist? il gamma 250, oltre ad avere le jolly moto "sovrapposte" , aveva anche gli scarichi originali.....
            ecco questi scarichi originali erano i side by side moooooooolto pesanti

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              #7
              Originally posted by boarder
              bho.......con un mazzuolo di gomma forse....

              Grande Tiziano.. aha,h..

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                #8
                bisogna girare lo spillo di non ricordo quale dei due e si girano facilmente..

                andrers250 sa come farlo chiedi a lui

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                  #9
                  Originally posted by zed red
                  mi sono perso qualcosa? da quando sei interessato all'RS 250? acquisto in vista? non c'? 4 tempi senza il 2?
                  come sta la bimba?

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                    #10
                    mito devi girare lo spillo della marmitta superiore...asp..tu kon ke marme vuoi farlo???ke se hai le arrow trofeo te lo scordi ke sono intrecciate....

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                      #11
                      What's SPILLO? Che intendete?

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                        #12
                        Dav lo spillo ? il pezzo di tubo che va dall'ultimo cono al silenziatore

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                          #13
                          Originally posted by nicoss
                          come sta la bimba?
                          nel rimontarla abbiamo piegato un pezzo dell'astaq del cambio, e siamo rimasti fermiparecchio, poi siamo riusciti a farlo saldare e tornata ok, penso che la settimana prossima finalmente sar? finita e potremmo fare la prima accensione...

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                          • Font Size
                            #14
                            davide per fortuna che avevi una mito straelaborata, lo spillo ? il tubo stretto che parte dal controcono.. quello dove si monta il silenziatore, con gli scarichi originali (e le solfer) si pu? fare tagliandolo e facendolo girare dall'altra parte.. l'unica attenzione da avere ? per quanto riguarda la catena, se no ti sega la marmitta.
                            io lo farei, se trovi un bravo saldatore fammi sapere che ho un paio di scarichi originali in pi? da pasticciare (magari svuotare)

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                              #15
                              Originally posted by AndreaRS250
                              davide per fortuna che avevi una mito straelaborata, lo spillo ? il tubo stretto che parte dal controcono.. quello dove si monta il silenziatore, con gli scarichi originali (e le solfer) si pu? fare tagliandolo e facendolo girare dall'altra parte.. l'unica attenzione da avere ? per quanto riguarda la catena, se no ti sega la marmitta.
                              io lo farei, se trovi un bravo saldatore fammi sapere che ho un paio di scarichi originali in pi? da pasticciare (magari svuotare)
                              Sempre chiamato collettore di scarico...

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