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Ma è sempre meglio partecipare no?
io ho raccordato i cilindri....magari ci metti dei buoni pistoni bifascia...scariki.....modifica airbox...testata a testa dritta ke costano una fesseria ( 200 euro) e direi ke sei okkey e la moto non ti si sfascia disicuro...io ci ho fatto 20.000 chilometri messo cosi'....e andava veramente forte....di accelerazione pinnava sola sola......importante se prendi una 97......sistema le forke ke fanno cagare in staccata
se mi porti i cilindri te li posso preparare io... cmq si lavora su clindri, teste e scarichi il resto ? superfluo (poi ovvio il motore andrebbe aperto e portato a tolleranza) ma per fare sti lavori i soldi fioccano
porca *******!!! Il pignone del motorino d'avviamento mi son scordato panizz!!! Ho trovato anche la corona del volano! Ho msn che funzia no male... peggio!!!
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