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ebbene si...il momento ? vicino

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    #46
    Originally posted by grazio85
    Esatto non fare come me invece che fare un missile spendi le stesse cose per la pista,fai: cambio olio forche
    tubo in treccia davanti
    gomme buone
    ammo dietro ok
    scarico
    carene brutte
    e vai a girare
    quoto di brutto

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      #47
      eh gia....spero di prendere tutte queste cosette...con 1000? ci sto dentro?

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        #48
        Pure con meno... Parecchio meno...

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          #49
          Originally posted by Ste___86
          anche le 2?, le 3?....

          anche le altre, quel cilindro ? una bestia
          mi ha regalato tantissime emozioni

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            #50
            il cilindro 160 o 125 tradizionale??

            deciso...metto su il turbo o il compressore,la faccio diventrare 4t e ci metto l'iniezione elettronica..

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              #51
              lascia il 125 tradizionale
              anch'io ho montato il 154cc della Polini, mi ha dato molti problemi




              per? c'? da dire che impennava da paura

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                #52
                Originally posted by giuseppers
                lascia il 125 tradizionale
                anch'io ho montato il 154cc della Polini, mi ha dato molti problemi




                per? c'? da dire che impennava da paura
                e la mito con il 165 e 39.5 dell'orto ne volgiamo magari parlare? quella si che si impennava ...peccato che dopo 1600 km ha dovuto buttare il motore ...glielavevo detto di rifare il bilanciamento dell'albero motore ma non mi ha voluto dare retta

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