500 Special

[mcgiv3r]

[AndreaRS250]

ma minchia l'ultimo ? un blocco stranuovooo

[mcgiv3r]

credo sia sabbiato....perkè i blokki originali sono neri....

[matrixgab]

perdonate l'ignoranza, ma il gammone 500 aveva aspirazione a valvola rotante???

[MANZU]

sbavoooo

cmq a prima è abbastanza vecchiotta......
dovrebbe seere di un gruppo di ragazzi inglesi....

[RgvGammaniac]

perdonate l'ignoranza, ma il gammone 500 aveva aspirazione a valvola rotante???

OT
Non saprei ma mi sa che quando aprivi c'era da cagarsi in mano
Aveva 4 Cilindri (tipo Boxer) 2T? O Era bicilindrica?

[mcgiv3r]

4 cilindri in quadro......aspirazione a valvola rotante.....vabbe siamo sui 100 cavallini di serie.....quelle qui sopra sono tutte bombardate sicuro...

[AndreaRS250]

100 cv di serie mi sembrano tantini
ma l'aspirazione a valvola lamellare basta e avanza per complicare le cose ghghgh

[mcgiv3r]

non saprei quanto escono originali????io sapevo poko meno di 100

[RgvGammaniac]

Il Gamma 500 originale aveva 98 Cavalli (probabilmente NON alla ruota)

[MANZU]

[freddiefix19]

mi sembra 95,mentre l'Rd 500 ne aveva 85.Certo che quegl'ibridi mi fanno un poco specie.Se sono preparate,come sicuramente ?,il fatto di alloggiare un motore da oltre 100 cv in una cisclistica(seppur surdimensionata) studiata per sopportarne 60-70,non mi sembra sia una gran furbata.Spero che abbiano irrigidito la struttura,altrimenti alla prima accelerazione il motore se ne v?!

[AndreaRS250]

come no... invece il telaio del gamma originale è delle giuste dimensioni

[freddiefix19]

No era pauroso anche quello,ma comunque era studiato per quel propulsore.Anche se più del telaio era la forcella vergognosa,ad ogni staccata sembrava che la ruota toccasse gli scarichi!

[mcgiv3r]

di quelle special ce ne sono tante...e il telaio regge fidati....regge e va 30.000 volte meglio di quello originale ke faceva veramente schifo...