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le enduro hanno 5 marcie i cross 4...per il resto valgono le cose gi? dette
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? che voglio avere sia il motard che il cross (con l'RVX si potr? fare cross?)
dalle foto che ho visto sembra che la differenza fra SVX e RVX stiano solo nelle ruote e nell'impianto frenante... anche il parafango ? lo stessoComment
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................e che centra la Vor/aprilia RXV e altri stufoni con le 2 tempi?????????????
Mah!!!!!!!!!!!
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ma infatti io questo topic lo volevo mettere in "supermotard"; ho sbagliato sezione :dComment
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:d :d :d :d :d :d :d :d :d :dComment
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Bella questa...non l'avevo mai sentita...Originally posted by armadillosiberiano
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infattiOriginally posted by Verna83Bella questa...non l'avevo mai sentita...Originally posted by armadillosiberiano
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dalle foto ? difficile capire l'assetto delle sospensioni...Originally posted by jacoscar
Ma vuoi fare sia motard che cross con la stessa moto? Scordatelo
Originally posted by giuseppersinfattiOriginally posted by Verna83Bella questa...non l'avevo mai sentita...Originally posted by armadillosiberiano
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perch?? non avete detto che l'unica differenza sono le ruote, l'impianto frenante e il settaggio delle sospensioni?Originally posted by MrOrangeMa vuoi fare sia motard che cross con la stessa moto? ScordateloComment
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Ogni volta per cambiare da supermotard a cross dovrai cambiare cerchi, gomme, abbigliamento, trasmissione, setup delle sospensioni, impianto frenante etc etc...Originally posted by jacoscarperch?? non avete detto che l'unica differenza sono le ruote, l'impianto frenante e il settaggio delle sospensioni?Originally posted by MrOrangeMa vuoi fare sia motard che cross con la stessa moto? Scordatelo
Non fai prima a comprare due moto distinte?Comment
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Originally posted by MrOrangeOgni volta per cambiare da supermotard a cross dovrai cambiare cerchi, gomme, abbigliamento, trasmissione, setup delle sospensioni, impianto frenante etc etc...Originally posted by jacoscarperch?? non avete detto che l'unica differenza sono le ruote, l'impianto frenante e il settaggio delle sospensioni?Originally posted by MrOrangeMa vuoi fare sia motard che cross con la stessa moto? Scordatelo
Non fai prima a comprare due moto distinte?
Cambiando le ruote cambio automaticamente gomme, dischi freni, corona; a questo punto mi manca solo la pinza freno e cambiare il settaggio delle sospensioni, no? L'abbigliamento lo cambio anche con due moto diverse...
mi sono perso qualcosa?Comment
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questo no...Originally posted by MrOrangeOgni volta per cambiare da supermotard a cross dovrai cambiare cerchi, gomme, abbigliamento, trasmissione, setup delle sospensioni, impianto frenante etc etc...Originally posted by jacoscarperch?? non avete detto che l'unica differenza sono le ruote, l'impianto frenante e il settaggio delle sospensioni?Originally posted by MrOrangeMa vuoi fare sia motard che cross con la stessa moto? Scordatelo
Non fai prima a comprare due moto distinte?
ovviamente ? meglio la moto con la doppia omologazione in quanto ? sicuramente pi? economico comprare solo cerchi compresi di dischi e pinze e gomme piuttosto che comprare n'altra moto... basta avere un po di manualit?!
cmq ora spostoComment
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e cmq anche se ? omologata solo per motard ? uguale, tanto con le ruote tassellate ci andrei solo fuoristradaComment
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