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corona rs 250

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    #1

    corona rs 250

    quanti denti ha quella originale???ke sto a roma e se passo da qualke negozio ne prendo una un dente piu grande..voi ke ni consigliate???visto ke cmq a 22o non ci vado mai...e preferirei avere un po piu di accelerazione...non troppa in piu ..giusto quel poco per farla alzare come dio comanda

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    #2
    non ? meglio togliere un dente al pignone?

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      #3
      l'originale e' da 42...

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        #4
        piglia la 44.. ci sta a pelo.

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          #5
          Metti il pignone da 13 va meglio in strada

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            #6
            il pignone da 13 a mio parere ? troppo piccolo, la catena si impunta troppo.

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              #7
              compro sia il pignone ke la corona..vabbe la corona cmq la prendo in ergal da 43..il pignone costa na fesseria...quindi il 13 lo provo..

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                #8
                e ricordati del pignone mio

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                  #9
                  ... prendi la corona da 44.. la 43 nn serve a una fava se stai cercando pi? ripresa e vuoi accorgertene in citt?.. fidati..
                  con la 44, sui tornanti, riesci a tenerla in seconda senza sfrizionare... poi vedi tu.

                  e per il pignone.. pensaci un attimo a che verso fa la catena..

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                    #10
                    Originally posted by AndreaRS250
                    ... , riesci a tenerla in seconda senza sfrizionare... poi vedi tu.

                    ..
                    gi? quello si ammazza che non la sa impennare, figurati se la sa tenere di seconda

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                      #11
                      Originally posted by giuseppers
                      Originally posted by AndreaRS250
                      ... , riesci a tenerla in seconda senza sfrizionare... poi vedi tu.

                      ..
                      gi? quello si ammazza che non la sa impennare, figurati se la sa tenere di seconda
                      va che nn intendeva in impennata

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                        #12
                        pirletti intendevo nei tornanti...

                        in compenso con la 42 le impennate sono pi? lunghe... sempre col riscio di cappottarsi se si tiene spalancato fino in fondo. :d

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                          #13
                          giuseppe rompicazzo...cmq di impennare con i rapporti originali mi faccio prima e seconda....io vorrei qualkosina per farla alzare meglio..tornanti a brindisi non ce ne sono...considerando ke il gamma arrivava a 8.000 giri e si alzava di scatto...e se stavo in 2 mi si sollevava pure di 3'....vorrei qualkosa di simile...non uguale visto ke il suzukino era preparato di morte...

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                            #14
                            guarda... con la 44 e scarichi originali nn si alza.. quindi.. il grosso lo fanno le marme, non i rapporti.

                            cmq di mettere in seconda nn mi ? ancora riuscito.. sto imparando a nn cappottarmi in prima.

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                              #15
                              bwabwabwa....io faccio prima...poi infilo la seconda...ma spesso riskio di cappottarmi con la 2 perk? si mette a 90 gradi..con l' rs 125 mi facevo 1' poi 2' e poi 3' ......inpiedi sulle pedane...spettacolare...

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