ciclistica rs 250 e motore sv 650

[fabio2t]

come lo vedreste questo intreccio?
secondo su strada sarebbe un arma micidiale sul misto

[AndreaRS250]

Guarda nei campionati supertwin. Per me non ha senso in strada, tanto vale direttamente la sv

[fabio2t]

beh immagina la potenza(in tutta affidabilit?) di una rs 250 preparata sp ma con una ottima coppia ai bassi e medi(importantissima per uscire dalle curve)

uso stradale sarebbe una bomba

[olivier]

Qualcuno l'ha fatta!
RST1000Futura :: Mostra argomento - Il mio Giocattolo da Pista.( Moto finita).

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[AndreaRS250]

beh immagina la potenza(in tutta affidabilit?) di una rs 250 preparata sp ma con una ottima coppia ai bassi e medi(importantissima per uscire dalle curve)

uso stradale sarebbe una bomba

Beh ma se prendi una sv650 non va iguale? Parliamo di strada

[fabio2t]

la coppia in basso aiuta molto...e la ciclistica dell'rs penso sia parecchio migliore della sv

[AndreaRS250]

si ho capito, ma le moto vanno guidate per quello che sono... perch? non un mono allora?

il motore della sv lo trovi.. sulla sv.. credi che si sentirebbe la differenza di telaio in strada?

[fabio2t]

beh il mono ha meno allungo e meno affidabilit?

[Virgo]

Grande rolik.. Aveva pure messo il muso della RS 50 sulla rsv 1000 ed era molto ma molto pi? bella

[Virgo]

https://www.google.it/search?client=safari&hl=it&tbm=isch&q=rsv+1000+rolik&spell=1&sa=X&ei=M52eUf_QJK3n4QTXl4GQBw&ved=0CDoQBSgA&biw=320&bih=356&sei=Op2eUd-ICIG44ATwz4DICw#biv=i%7C3%3Bd%7Cb-zZAHU8a5upSM%3A

[nicoss]

b? andre, anche perch? una sv SPORTIVA non esiste... se uno vuole la naked prende l'sv, se uno vuole la naked prende l'sv-s... se uno volesse un bicilindrico 650 sportivo NON ESISTE... sarebbe una bella motazza.. ma forse renderebbe ancora di piu' con il bicilindrico in parallelo dell'er6n... non saprei...

[AndreaRS250]

b? andre, anche perch? una sv SPORTIVA non esiste... se uno vuole la naked prende l'sv, se uno vuole la naked prende l'sv-s... se uno volesse un bicilindrico 650 sportivo NON ESISTE... sarebbe una bella motazza.. ma forse renderebbe ancora di piu' con il bicilindrico in parallelo dell'er6n... non saprei...

beh i semi ce li ha, forse non ha una carena completa ma l'impostazione da sportiva c'?... fare un trapianto del genere ha senso solo in campionati dove sei obbligato a usare un bicilindrico di una certa cubatura.

[bubagan]

ma a questo punto prendi una szr 660 e pompale di brutto il motore, no? telaio da 250, sportiva, e il motore arriva a 50 cv con estrema facilit?, se fai lavori fini chiss? a quanto arriva! poi come ciclistica ? superba... insomma... TZR 250!

[fabio2t]

il motore nero che va dal 99 al 2000 ha 65 - 65-5 cv alla ruota , quello grigio 2001- 2002 ne ha 68 circa , l'iniezione dal 2003 al 2006 ne ha 70-71 , e dal 2007 in avanti 69 , sempre parlando di moto originali a a posto.

tutto basato su prove fatte al banco.

non li prendi questi cavalli col mono dell'szr...poi come tutti i mono in allungo arranca

[fabio2t]

e volendo ci sono dei kit kit della rosmoto che la fa volare