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Ciao Ragazzi, vorrei chiedervi una cosa! Cosa potrebbe succedere se in una Aprilia rs 250 sostituisco i carburatori originali (Mikuni TM 34 SS) con dei keihin pwk 39 eliminando le solenoidi??
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Nn ? la sezione adatta,c'? quella per i 2 tempi.Cmq ti rispondo io,se elimini i solenoidi nn succede nulla,dipende sempre da che utilizzo ne fai,se vai in pista nn cambia nulla,se la usi per strada sar? solo un po' pi? lenta in ripresa,i solenoidi e i tubi di compensazione aiutano nelle riaperture di gas.I 39 li puoi mettere,per? auguri con la carburazione. -
Ok grazie.. cmq gi? ho eliminato il miscelatore nei 34... Adesso devo vedere se riesco a trovare questi 39... Mi spaventa sapere il costo dei getti!
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xk ora i 34 hanno il miscelatore?da quando?Originally posted by Rs25092 View PostOk grazie.. cmq gi? ho eliminato il miscelatore nei 34... Adesso devo vedere se riesco a trovare questi 39... Mi spaventa sapere il costo dei getti!Comment
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La moto originale esce con il miscelatore ed io l'ho eliminato, per uso pista!Comment
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Si ma per come avevi scritto tu sembra che il miscelatore sia collegato ai carburatori, mentre spruzza sui cilindri e sull'albero motoreOriginally posted by Rs25092 View PostComment
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Mi sono informato recentemente all'Orma Divisione Motori che ? distributore ufficiale Keihin italia e propongono dei Keihin PWK 38 pretarati per l'installazione di essi nei motori Aprilia/Suzuki...al costo di 250? + iva per unit?...se l'intento ? questo tanto vale prenderli gi? belli e pronti senza ammattire e spendere soldi inutilmente.
Ricordati ovviamente che devi farti dei collettori d'aspirazione inclinati affinch? il galleggiante funzioni in modo corretto.
Eventualmente se non hai le capacit? o la possibilit? di farteli fare, se non sbaglio Veronesi ne commercializza gi? di pronti utili a questo scopo...non ne conosco il prezzo, bisognerebbe chiedere.
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Penso di acquistarli in America per risparmiare un bel p? di soldi!Comment
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