info varie 2t honda 125 cr

[arabykola]

avendo preso da poco un cross honda 2t 125

avevo un paio di quesiti x esperti

il motore ? originale e fresco, con espansione sconosciuta a me

il silenziatore era vuoto,gi? metterci la llana ha migliorato il rendimento

quel che cerco ? una migliore fluidit? di erogazione,spece nel range pre apertura valvola in cui prima perde potenza x poi esplodere di potenza

so bene che ? intrinseco di qst motori,ma posso migliorare in qualche modo ?

in tracciati in cui si rimane spesso a valvola chiusa,alle prime aperture vere rantola e fuma...quindi io direi che ? grasso sotto

abbasso spillo ?
cambio getto ?
ora fa freddo aspetto faccia caldo ?

che tipo di benzina ? consigliata coi 2t ?

shell vpower,ip ,agip plus,normale ?

vedo tanti lamellari vforce,merita spendere quel centone o lascio stare ?


grazie in anticipo

[giuseppe_d]

per la carburazione adesso ? un p? freddo, cos? ti direi di provare prima ad abbassare lo spillo e poi provare col getto

per? poi col caldo potrebbe cambiare tutto

pi? che la benzina prendi un buon olio da miscela





queste non s? dukazzi, non serve spenderci un capitale per farle andare

[mika89]

il v force ? un pacco da cross e d? ai medi piu coppia,pu? fare al caso tuo,cmq impara a dare gas e tenerla a valvola aperta^^

[arabykola]

per la carburazione adesso ? un p? freddo, cos? ti direi di provare prima ad abbassare lo spillo e poi provare col getto

per? poi col caldo potrebbe cambiare tutto

pi? che la benzina prendi un buon olio da miscela





queste non s? dukazzi, non serve spenderci un capitale per farle andare

motul v800

prover? il vforce

un bel desmo 4t x me sarebbe perfetto

[giuseppe_d]

un bel desmo 4t x me sarebbe perfetto

avevo capito che volevi girare molto con il cross...



mi sbagliavo

[mika89]

motul v800

prover? il vforce

un bel desmo 4t x me sarebbe perfetto

ma il motul lo misceli te nel serbatoio o lo metti nel miscelatore della moto?

[arabykola]

avevo capito che volevi girare molto con il cross...



mi sbagliavo

intanto oggi mi ha fermato un banale sasso ...e i miei amici coi kapponi giravano tranquilli

i carter di plastica

mabavangulo te e le honda

[arabykola]

ma il motul lo misceli te nel serbatoio o lo metti nel miscelatore della moto?

miscelo io

nn ho miscelatore

[AlessandroCBR]

Guarda, se cerchi bassi, hai sbagliato moto e il V-Force ? inutile! Se vuoi la moto un pelo reattiva l'unica cosa ?, senza prepararla esageratamente, farla un pelo pi? magra di carburazione!

Comunque se adesso gratta in basso basta che alzi di una tacca il seeger sullo spillo e dovrebbe andare gi? meglio...

Unico consiglio che posso darti se vuoi imparare a camminare decentemente con il 2T 125 ?... usa la frizione

[arabykola]

me lo han detto tutti

e lo faccio gi?

ma aver un 125 che gira ''paro'' nun se po' ?
se mi dite che x aver quei cv un motore gira sporco sotto,la prendo persa

[giuseppe_d]

me lo han detto tutti

e lo faccio gi?

ma aver un 125 che gira ''paro'' nun se po' ?
se mi dite che x aver quei cv un motore gira sporco sotto,la prendo persa

chiamasi "motore a Due Tempi"

hai presente?

[arabykola]

chiamasi "motore a Due Tempi"

hai presente?

i 300 nn han qst problemi :gaen:

[bagonda]

benzina e' indifferente, per migliorare i medi (i bassi lasciali stare) l'unica e' l'espansione (facci una foto della tua) anche se facendo cross dovresti guidarla tutta sparata in alto.
ti sei beccato una moto difficilissima da far correre perche' deve girare solo in alto....
Se fuma molto non vuol dire nulla, la carburazione la senti tu se non sei buono fatti consigliare da qualcuno.

comunque se ti sembra impossibile da far girare non ti preoccupare una volta che impari con quella sali su un 4t e voli come nulla

[arabykola]

Chiedo come migliorarlo, so che caratteristiche ha

Poi fin ora ho fatto pi? trial enduro con salitoni su pietre ecc, nn proprio il suo terreno ... Appena trover? un campo pi? filante e veloce dovrei andar meglio


Il 4t l ho provato e in effetti nel lento e guidato va da solo , ma la moto pesa troppo , preferisco il 125 leggero x ora

Grazie a tutti

[Carbo80]

Guarda... son concio anche io come te (suzu rm 125).

Ho trovato una soluzione facendo attaccare la valvola allo scarico un pelo prima cosi il motore sale prima e ti tira fuori dal fangone di questi tempi. Certo, perdi in allungo, ma per uno che ? pippa come me prima ? importante riuscire a muoversi.... :-)

L'altra opzione ?: DAIDEFRIZIONE!!!