La mia Suzuki RGV 250 - ?racle

[skid73]

Parecchio :gaen:
Approposito visto che la strumentazione ? corredata da termocoppia sottocandela mi sapresti dire i valori entro cui stare per accertarsi di avere una buona carburazione?

Nell'attesa ho inoltre ordinato i connettori amp superseal per fare un lavoro pulito ed una lastra di carbonio.
Adesso mi tocca disegnare le piastre di fissaggio al telaio che far? appunto in carbonio per poterla installare.

La fine non ? poi cos? lontana...forse

[Sim89one]

Rinnovo la domanda...qualcuno ha idea della temperatura ideale da tenere in considerazione con le termocoppie sottocandela?
Con le termocoppie classiche inserite a 10cm dal mantello del pistone so per certo che i valori ottimali sono intorno ai 550?C ma con queste non ne ho la pi? pallida idea!

[Crisbike73]

Rinnovo la domanda...qualcuno ha idea della temperatura ideale da tenere in considerazione con le termocoppie sottocandela?
Con le termocoppie classiche inserite a 10cm dal mantello del pistone so per certo che i valori ottimali sono intorno ai 550?C ma con queste non ne ho la pi? pallida idea!

Bhe se non trovi i gradi puoi sempre rilevarli da solo controllando la candela..quando vedi che la moto gira bene e la candela e bella chiara allora sai che la temperatura di riferimento sul display e quella da tenere. :gaen:
Il problema magari e che ne hai una sola..ma non e detto che sull'altro cilindro le cose vadano pari di quello dove hai il sensore.
io ti consiglierei di montare due termocoppie allo scarico..sicuramente piu precise..e hai il riferimento su entrambi i cilindri.
..visto che si collegano gia pari pari alle spine gialle che hai sui cavi che arrivano dal display.

[mika89]

ma ste termocoppie sottocandela dove sarebbero montate?sulla testa?sul cilindro?

[Sim89one]

Bhe se non trovi i gradi puoi sempre rilevarli da solo controllando la candela..quando vedi che la moto gira bene e la candela e bella chiara allora sai che la temperatura di riferimento sul display e quella da tenere. :gaen:
Il problema magari e che ne hai una sola..ma non e detto che sull'altro cilindro le cose vadano pari di quello dove hai il sensore.
io ti consiglierei di montare due termocoppie allo scarico..sicuramente piu precise..e hai il riferimento su entrambi i cilindri.
..visto che si collegano gia pari pari alle spine gialle che hai sui cavi che arrivano dal display.

La candela ? si una chiave di lettura ma "relativa"...? per questo che si utilizzano le termocoppie per affinare la carburazione.
Ne ho 2 di termocoppie sottocandela a dire il vero...possibile che nessuno le abbia mai usate su kart o moto 2t?

[Sim89one]

ma ste termocoppie sottocandela dove sarebbero montate?sulla testa?sul cilindro?

Si montano al posto dell'anello di tenuta della candela.

[mika89]

Si montano al posto dell'anello di tenuta della candela.

ok grz,non lo sapevo,ma xk hai optato per questa opzione e non per la solita sullo scarico?

[Crisbike73]

La candela ? si una chiave di lettura ma "relativa"...? per questo che si utilizzano le termocoppie per affinare la carburazione.
...possibile che nessuno le abbia mai usate su kart o moto 2t?

Ti sei risposto da solo..
Magari non vengono utilizzate proprio per il fattore di avere un riferimento troppo approssimativo. :gaen:

[Sim89one]

Ti sei risposto da solo..
Magari non vengono utilizzate proprio per il fattore di avere un riferimento troppo approssimativo. :gaen:

Si gira sempre intorno alla domanda...so benissimo la loro funzione
Voglio semplicemente quei 3 numeri espressi in ?C che rappresentano la temperatura ideale e che ti assicurano che il tuo mezzo lo stai sfruttando fino all'ultimo kw!!

[mika89]

Si gira sempre intorno alla domanda...so benissimo la loro funzione
Voglio semplicemente quei 3 numeri espressi in ?C che rappresentano la temperatura ideale e che ti assicurano che il tuo mezzo lo stai sfruttando fino all'ultimo kw!!

xk non monti le termocoppie allo scarico e almeno hai la risposta?^^

[skid73]

Simone, sicuro che siano delle termocoppie e non dei sensori contadetonazioni.
Solitamente, fatti ad anello da mettere sotto la candela e con l'attacco tipo termocoppia, sono i sensori di battito.
Per la temperatura, solitamente si crea un forellino nella testa e si inserisce la termocoppia che legge i gradi in camera di scoppio.

[Sim89one]

Ho appurato che sono termocoppie e non conta detonazioni.
Vedr? di contattare AIM per sapere qualcosa al riguardo.

[Crisbike73]

Simone, sicuro che siano delle termocoppie e non dei sensori contadetonazioni.
Solitamente, fatti ad anello da mettere sotto la candela e con l'attacco tipo termocoppia, sono i sensori di battito.
Per la temperatura, solitamente si crea un forellino nella testa e si inserisce la termocoppia che legge i gradi in camera di scoppio.

Gli anelli sotto la candela sono termocoppie da kart ma poco usati dato che ti danno un valore troppo approssimativo...ma ci sono anche contadetonazioni da sottocandela..come per la Honda 125 gp
Le termocoppie vanno posizionate ad una determinata posizione dallo scarico..di solito sui collettori del cilindro come sulla mia aprilia 250 GP.
Il forellino sulla testa non e anche quello per rilevare il battito con relativa sonda?

[dvecchio]

Avete ragione entrambi. I sensori di battito usati sui contadetonazioni della HRC e sulle acquisizioni 2D sono di tipo sottocandele e sia ngk che denso hanno prodotto una serie di candele apposite, altri sensori commerciali invece si montano sui prigionieri della testa. Chiaramente in questo post si fa riferimento a termocoppie sotto candela.

Le termocoppie di tipo K esistono sia sottocandela che da "affogare" nella fusione della testa, oltre chiaramente alle classiche ad ago da mettere negli scarichi e in molte altre svariate forme.

[Crisbike73]

Si gira sempre intorno alla domanda...so benissimo la loro funzione
Voglio semplicemente quei 3 numeri espressi in ?C che rappresentano la temperatura ideale e che ti assicurano che il tuo mezzo lo stai sfruttando fino all'ultimo kw!!

Allora iscriviti su uno dei 200 mila forum di kart e chiedi...se qui non hai la risposta che cerchi. :gaen: