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scusate la domanda da incompetente!
da quest'anno uso in pista un cr85 trasformato motard, una vera figata
durante le scalate, spesso molto tirate, magari di tre/quattro marce, faccio le classiche doppiette per tenere lubrificato il motore. pero' alla fine risulta piu' stancante e "disturba" la frenata.
vedo che altri invece buttano giu' marce senza problemi con il gas chiuso, si causano danni facendo cosi?
da quest'anno uso in pista un cr85 trasformato motard, una vera figata
durante le scalate, spesso molto tirate, magari di tre/quattro marce, faccio le classiche doppiette per tenere lubrificato il motore. pero' alla fine risulta piu' stancante e "disturba" la frenata.
vedo che altri invece buttano giu' marce senza problemi con il gas chiuso, si causano danni facendo cosi?