Rs500... nuova creatura in costruzione

[ludo87]

Andre.. non abbiamo parlato di prezzi...a momento debito se ne parler?

oggi ho avuto un paio di ore libere.. le ho dedicate al retrotreno
forcellone rs250 + marchesini forgiato + pinza Motogp x206001 + mio disco flottante.... manca solo pi? un portapinza su misura...che ? Work In Progress

[viper_79]

Mitico Ludo . . . sei il mio mito... continua cos?, aspetto altre foto.

[viper_79]

Mitico Ludo . . . sei il mio mito... continua cos?, aspetto altre foto.

[BARONCIO]

Foto foto!!!

[ludo87]

fresco fresco di progetto...ecco il disegno della staffa portapinza.. al far? in ergal

[Blancato.Eng]

Io ho una staffa simile a quella che hai disegnato (proviene da una Aprilia 250 GP) e il cordolo di saldatura fa si che la staffa non appoggi bene sul forcellone.
Ne ho disegnate varie tipi ma la miglior soluzione ? quella simil originale.

[ludo87]

si vero.. ma sul mio forcellone saldo una piattina in corrispondenza del punto di appoggio del portapinza.. cos? non mi rovina la zona registro ruota

[bubagan]

Ludo, vedo che realizzi dischi freno per te stesso. saresti in grado di realizzare dei dischi freno per rs 250 anteriorei completamente flottanti e con pista freno a margherita o wave che siano decisamente pi? leggeri degli originali? (ovviamente ad un prezzo concorrenziale rispetto ai braking, perch? senn? ci sono quelli!)

io sarei interessato, potrei fornirti ancheun disco freno anteriore perch? tu possa prendere le dovute misure (anche se credo che tu lo abbia in casa gi? XD)

[gianluca78]

Ludo, vedo che realizzi dischi freno per te stesso. saresti in grado di realizzare dei dischi freno per rs 250 anteriorei completamente flottanti e con pista freno a margherita o wave che siano decisamente pi? leggeri degli originali? (ovviamente ad un prezzo concorrenziale rispetto ai braking, perch? senn? ci sono quelli!)

io sarei interessato, potrei fornirti ancheun disco freno anteriore perch? tu possa prendere le dovute misure (anche se credo che tu lo abbia in casa gi? XD)

usando gli stessi materiali, la vedo molto dura ottenere un disco "decisamente" pi? leggero....

[bubagan]

dipende cosa intendi per decisamente pi? leggero.
su un disco freno che originale pesa circa 1500 grammi gi? 600gr in meno sono DECISAMENTE meno.

[Alberto2811]

usando gli stessi materiali, la vedo molto dura ottenere un disco "decisamente" pi? leggero....

il mozzo dei dischi originali dell'rs250 ? in acciaio, basta farlo in ergal et voil?..

[Crisbike73]

usando gli stessi materiali, la vedo molto dura ottenere un disco "decisamente" pi? leggero....

Una soluzione e montare i dischi Brembo da 300 della aprilia Futura 1000..hanno il cestello in alluminio anodizzato oro e gia si risparmia peso dagli originali del 250.

[gianluca78]

il mozzo dei dischi originali dell'rs250 ? in acciaio, basta farlo in ergal et voil?..

Questo non lo sapevo

[gianluca78]

dipende cosa intendi per decisamente pi? leggero.
su un disco freno che originale pesa circa 1500 grammi gi? 600gr in meno sono DECISAMENTE meno.

Non lo vedi un tantinello esagerato alleggerire del 40% un disco?
Considerando che gli spessori ed i materiali delle piste devono rimanere gli stessi....

[bubagan]

Non lo vedi un tantinello esagerato alleggerire del 40% un disco?
Considerando che gli spessori ed i materiali delle piste devono rimanere gli stessi....

no scusami. ad altri utenti strizzi l'occhiolino e qui non capisci?
ovvio che la pista frenante (che non si chiama DISCO FRENO) rimane dello stesso materiale, ma come ha detto alberto, facendo il RAGNO (quella cosa che attacca la pista frenante tramite trame di forme diverse da disco a disco con nottolini flottanti o meno alla ruota anteriore) in ergal (cio? Al 7075) si risparmia notevolmente. ed io credo proprio che facendo cos? 600grammi se ne vanno se penso che questa ? circa la differenza tra una corona in acciaio ed una in ergal....

ora hai capito?

tornando a ludo, aspetto che mi dica se una cosa del genere la potrebbe fare, e a che prezzo!