acquisto rs250 usata

[gianluca78]

un mio amico ne deve prendere una con circa 16000km.

che controlli fare?

di sicuro i pistoni avranno detto abbondantemente la loro e saranno da cambiare....

la moto dovrebbe essere il primo modello uscito.

monta le jolly e le valvole michelotto.

che prezzo potrebbe essere onesto?

[garzo]

gran mezzo. se solo non fossi cos? imbranato e ignorante in materia di meccanica, una l'avrei in garage da un pezzo.....una bella solo pista.....

[gianluca78]

gran mezzo. se solo non fossi cos? imbranato e ignorante in materia di meccanica, una l'avrei in garage da un pezzo.....una bella solo pista.....

ma giusto nei cartodromi ci puoi girare....

[gianluca78]

cazzarola, 34 visite e nessuno che mi da un consiglio....

[facssss]

1500 ?.....

[AndreaRS250]

ma giusto nei cartodromi ci puoi girare....

complimenti per i kartodromi di roma.. intendi valle?

bisogna vedere come ? messa a pezzi originali..

1500 ci pu? anche stare. i pistoni si fanno con "poco"

[gianluca78]

complimenti per i kartodromi di roma.. intendi valle?

bisogna vedere come ? messa a pezzi originali..

1500 ci pu? anche stare. i pistoni si fanno con "poco"

ho dato un occhio ai prezzi ma solo assurdi

che controlli devo fare alla moto?

? meglio il primo od il secondo modello di telaio?

[AndreaRS250]

il telaio ? identico
cambiano "poche" cose
le forche sono showa da 41 e non marzocchi da 40 (le showa sono complete e pluriregolabili, le marzocchi dividono idraulica da molla, stile 125)
il telaietto della sella ? in allu nel secondo modello, di ferro nel primo
poi il cerchio davanti ? da 3 nel primo e 3,5 nel secondo (sempre se ricordo bene)

poi latre sciocchezze... la moto va uguale, soprattutto se usata dando gas a martello.

io prenderei quella che mi piace di pi?, semmai poi se la metti da pista monti le carene che preferisci, basta prendere i telaietti giusti o modificarli.

[gianluca78]

il telaio ? identico
cambiano "poche" cose
le forche sono showa da 41 e non marzocchi da 40 (le showa sono complete e pluriregolabili, le marzocchi dividono idraulica da molla, stile 125)
il telaietto della sella ? in allu nel secondo modello, di ferro nel primo
poi il cerchio davanti ? da 3 nel primo e 3,5 nel secondo (sempre se ricordo bene)

poi latre sciocchezze... la moto va uguale, soprattutto se usata dando gas a martello.

io prenderei quella che mi piace di pi?, semmai poi se la metti da pista monti le carene che preferisci, basta prendere i telaietti giusti o modificarli.

ok e punti deboli del mezzo e cose cui prestare molta attenzione?

[AndreaRS250]

punto debole, nel senso che si crepa, ? la culla motore dietro agli attacchi del radiatore.. solitamente non ci si fa caso perch? si sporca tanto di "morchia" duetempistica hehe

poi le valvole.. che dopo un po' prendono gioco e vanno a baciare il pistone.. tendenzialmente le valvole sono pi? morbide e si "mangiano" ma se si spezza la spina della semivalvola.. lei si fa un tuffo nel cilindro e gi? sai che succede (quindi controllare le valvole del cilindro superiore)

ma valvole e pistoni si fanno con spesa relativamente contenuta, poi vai sul sicuro.

[Busca89]

Ciao, io controllerei come gi? detto, culla, valvole e stato pistoni.
Bisogna inoltre sapere se la manutenzione ? sempre stata fatta.
Controlla, forcelle e mono che non siano scoppiati, stato dischi, il cambio non deve avere marce che saltano(altrimenti ? da rifare).
A questo kilometragio i pistoni sarebbero da fare almeno si ? tranquilli.
Per le sospensioni le mandi a Lanci e sei a posto, cos? ottieni una moto discretamente affidabile e divertente.