Originally posted by ?tefano
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Bicilindrico su base Cr 500
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Originally posted by Alberto2811 View Postho gi? visto usare quel metodo di "acquisizione forme", ma era fatto a laser e poi era la macchina a controllo numerico a lavorare..
Originally posted by ?tefano View PostRaga scusate, ma non ha usato nessun cnc per realizzarli, ma bensi un semplice sistema di "copia": metteva un carte dal quale copiare la forma affianco al pieno e lo tastava usandolo come "fine corsa" o meglio pezzo-maschera... insomma, che ci crediate o no ? fatto con una FRESA MANUALE...
Questo ? un GENIO, copier? quanto prima la sua idea e direi che magari avr? pensato di installare 2 carburatori uno affianco all'altro con i collettori inclinati verso destra e verso sinistra...
Questo ha acquistato tutta la mia stima!
Originally posted by Alberto2811 View Postste, come puoi esser sicuro del fatto che la macchina che ha operato su quei carter non fosse a controllo numerico ma manuale?
perch? secondo me a farlo come hai detto si perde parecchio pi? tempo (soprattutto per fare un BEL lavoro) che ha disegnare il cad e programmare la macchina per eseguirlo..
Per fare un bel lavoro servono gli strumenti giusti, tempo e capacit?.
Sto cercando di acquistare uno scanner laser, ma devo racimolare una barca di soldi
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Originally posted by facssss View PostQuoto, ho visto le foto, ha fatto un lavorone, per i mezzi con cui ha operato
Albe, non ? cos? semplice...
Per fare un bel lavoro servono gli strumenti giusti, tempo e capacit?.
Sto cercando di acquistare uno scanner laser, ma devo racimolare una barca di soldi
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foto
http://s967.photobucket.com/home/blackborough
link per le ultime foto e poi se cercate su tutti gli album del pazzoide ce ne sono altri.. un mostroo
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io di macchine utensili capico poco .....sopratutto di frese...ma tutto sto lavoro se lo ? fatto A MANO...ovvero come un piccolo scultore che al posto del martello e punta usa in modo favoloso una fresa......tutto in modo manuale
veramente un grande il tizio.......
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Originally posted by Paolo52 View Postil CR500 ha una corsa di ben 79 mm., la velocit? media del pistone a 8500 g/' supera gi? i 22 m/s, direi che oltre far? fatica ad andare oltre ai valori di accelerazione di bielle e pistoni. Ricordatevi che i pistoni delle 2T devono avere un mantello lungo e quindi pesano molto di pi? dei relativi 4T.
Quanto allo spazio per il carburatore potrebbe bastarne uno solo?
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Originally posted by ?tefano View Postuna volta, quando il cnc non esisteva, esistevano macchine utensili manuali (torni o frese) che opzionale avevano a disposizione il sistema "copia", per il tornio era pi? semplice, infatti basta mezzo profilo da seguire (2D), che genera poi un solido per rotazione...
mentre per la fresa, avendo un asse in pi? le cose si complicano un pochino..
Nello specifico credo abbia sgrossato tutto forando di punta per i contorni e fresando a tuffi (scendendo) per i vari piani, poi ha eseguito la finitura semplicemente utilzzando fresa e tastatore con lo stesso profilo.
E' abbastanza difficile fare un bel lavoro, soprattutto copiando dei pezzi non definitivi da cui prendere solo alcuni particolari! Si perch? il tizio ha fatto copia incolla di 2 manovelle da un motore e di un carter cambio da un altro... mica poco eh...
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Originally posted by ?tefano View PostSi, esattamente, ? una cosa un po' pi? complessa delle chiavi, per? ci hai proprio azzeccato!
Quando non sono all'universit?, al lavoro o a smadonnare col cannello per rifare i cuscinetti di banco a qualche sbiellatore di 2T (me ne arriva uno la settimana prossima ha piegato anche l'albero ), mi diletto anche di elettronica.
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