ricerca prestazioni!

[luca73]

ciao ragazzi appassionati del 2 tempi!spero che qualche esperto mi possa aiutare..
sono in procinto di cambiare il carburatore del mio cr 85 minimotard...sto valutando l'acquisto di un keihin da 30 o 32 a valvola piatta...
ora monto un 28 tradizionale..la differenza si sentira'?
ovviamente lo carburero' bene e pazientemente..pero' ho un dubbio che mi assilla..ovvero..
mantengo la sua scatola filtro originale per il cross o lo monto con un filtro a cono diretto?
c'e' qualcuno che sa dirmi quale soluzione delle due e' la migliore e perche?
grazie anticipate...lamps!
se poi avete altri magheggi e trucchetti per far andare un po' di piu il motorino...sono tutto orecchie!!

[evolution125]

Ciao Luca ti rispondo io,
montanto un carburatore piu grande, la moto sotto va meno rispetto a prima , ma prendi molto di piu in alto.
Come sei messo con la testa e volume di camera di scoppio ? il cilindro ? lavorato ?
Il 2 tempi ? un mix di tante cose che fanno andare forte il tutto
Saluti probabile rozzano sta domenica con la pit del mio socio

[luca73]

ciao tommy!
allora testa e cilindro sono come honda li ha fatti perche' io non sono capace di lavorarli..
pensavo appunto a un carburo piu' grosso visto che la marmitta e il pacco lamellare gia' ci sono!
magari quest'inverno se tu hai la possibilita' ti do il gruppo termico per una limata!ovviamente dietro compenso!
per quanto riguarda l'air box o filtro diretto tu che ne pensi?

[luca73]

a tommy....dimenticavo per domenica questa ok ci siamo anche noi che devo rodare il pistone nuovo!
poi il 9 luglio c'e' un raduno ad ottobiano...domenica ti spiego bene il tutto!

[luca73]

...ho montato uno stage 6 da 28 pwk!
magari c'e' qualcuno che mi sa dire come mai per andare bene ho dovuto aumentare il getto del massimo di 35punti!
il carburatore e' provvisto di power-jet....
di primo acchito sembra spingere abbastanza di piu rispetto a prima!
domani spero di riuscire a fare un buon rodaggio e gli ultimi aggiustamenti!...