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ma voi 125isti...

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    #16
    azz eli, poi svernici il max!!

    ps. jack la nsr di per se non ? proprio stupenda... ma se gi? ci metti una carena della NSR da GP (o RSW che dir si voglia).
    ho postato delle foto a riguardo qua nel forum

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      #17
      Visto che nel mio post precedente ho parlato del mio Sogno...l'Nsr 250 2t
      provo a postare un paio di foto...ma perche' solo in Italia non possiamo godere di questi mezzi e dobbiamo fare il salto nel vuoto 125(dep) - 600?!




      Un sogno...e c'e' anche il modello 2003...

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        #18
        Per completezza...
        Quella di sinistra e' un 97-98, quella centrale e' primi anni 90 mentre quella a destra e' un 96.
        Io...le vorrei tutte e tre!

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          #19
          Bella Skizzik, anke per me la preferita sarebbe un bel 749 DArk, e cerki rossi, spaziale!
          Il cuore direbbe sicuramente italiane... anke usate, anke se fanno patire tanto e forse vanno meno delle jap, ma hanno un nonsoch? ke per cui prenderei avendone la possibilit? una italiana.
          Il portafoglio dir? quasi sicurametne 600 jap, scegliando tra le jappe l'unica con un po di appeal ? la KAwa 636 (e le KAwa in generale). Prestazioni di ogni genere a parte ovviamente, tanto le jap + o meno sono tutte l?...
          O altrimenti tanto tanto sacrificio e 748 usata...
          Sicuramente carenata.

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            #20
            Io essendo un amante degli enduro, prenderei un xt 660 r che ? uscito da poco ed ? veramente bella!
            Ecco le foto:
            CHE BELLA!!!!



            Schedata Tecnica XT 660 R 2004
            Motore
            Tipo 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
            Cilindrata 659 cm3
            Alesaggio x corsa 100 x 84 mm
            Rapporto di compressione 10 : 1
            Potenza massima 35.3 kW (48 CV) a 6000 g/min
            Coppia massima 58.4 Nm (5.95 kg-m) a 5250 g/min
            Lubrificazione A carter secco
            Alimentazione Carburante Iniezione con corpo farfallato da 44 mm
            Frizione Dischi multipli in bagno d'olio
            Accensione TCI
            Avviamento Elettrico
            Trasmissione 5 marce in presa diretta
            Trasmissione finale Catena
            Rapporti cambio 1 2.500
            2 1.625
            3 1.150
            4 0.909
            5 0.769
            Rapporto trasmissione primaria 2.083
            Rapporto trasmissione secondaria 3.000
            Ciclistica
            Telaio Telaio in acciaio tubolare diamond con doppia trave superiore sulla quale appoggia il serbatoio
            Sospensione anteriore Forcella telescopica, ? 43 mm
            Sospensione posteriore Con cinematismo Monocross
            Escursione ruota anteriore 225 mm
            Escursione ruota posteriore 200 mm
            Angolo inclinazione sterzo 28?
            Avancorsa 118 mm
            Freno anteriore Disco flottante singolo, ? 298 mm
            Freno posteriore Disco singolo, ? 245 mm
            Pneumatico anteriore 90/90-21M/C 54S
            Pneumatico posteriore 130/80-17M/C 65S
            Dimensione cerchio ruota anteriore 21 x 1.85
            Dimensione cerchio ruota posteriore 17 x MT2.75
            Dimensioni
            Lunghezza totale 2240 mm
            Larghezza totale 850 mm
            Altezza totale 1235 mm
            Altezza sella 855 mm
            Interasse 1500 mm
            Altezza minima da terra 200 mm
            Peso a secco 165 kg
            Capacit? serbatoio carburante 15 litri (riserva 3.5 litri)
            Capacit? serbatoio olio 2.9 litri

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              #21
              Molto bella l'Nsr 250..moto notevole..
              Dai si pu? "ripiegare" sull'Rs 250
              Mick

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                #22
                bella l'nsr ma visto che non c'? da noi punta o rs250 oppure un gamma che li trovi per poco!!!
                io il mio sogno l'ho gi? realizzato.. eccolo..

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                  #23
                  Non male eh..
                  Per ora avere l'Rs sembra un sogno..vabbene cos?
                  Mick

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                  • Font Size
                    #24
                    Bicilindriko ma il tuo sogno non ha pure i Termignoni? che sogno ? senza il sound

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                      #25
                      Originally posted by AndreaRS250
                      azz eli, poi svernici il max!!
                      non vedo l'ora
                      che ti pare andre...idee abbastanza chiare?!?

                      nsr 125 raga...la mia prima motina...

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                        #26
                        hehehe simone vedo che ti ricordi....i termignoni originali ce li ho su, solo che ho ugradato il sogno con i termignoni da 56...

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                          #27
                          cmq io sto seriamente cominciando a pensare alla nuova faser 600...secondo me ? splendida...

                          grande bici!!!davvero splendida!

                          jack ho postato un link in merito all'nsr 250 sul forum internet & links e anke sul foto forum....

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                          • Font Size
                            #28
                            nicoss non mi crederai ma ho provato il modello dell'annoscorso, in confronto alla mia ? un giocattolino, maneggevolissima... ottima per fare viaggi ma anche per le tirate fuori porta....
                            gran bella moto!!!!

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                            • Font Size
                              #29
                              Re: ma voi 125isti...

                              Originally posted by bicilindriko
                              che moto pensate di prendervi quando farete il salto di cilindrata????
                              SMONSTER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                                #30
                                Ecco in questo post ci sono tre Nsr 250 veramente interessanti a mio avviso...l'ultima poi ? un delirio!!!

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