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Inizio ripristino aprilia 250 GP.

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    #46
    Originally posted by Crisbike73 View Post






    Motore quasi pronto..mancano solo le teste.




    Spettacolooooooooooooooo


    Ma che hai fatto al telaio x farlo specchiare cosi???

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      #47
      L'ho portato in un aditta SERIA vicino a casa,specializzati nella lucidatura dei materiali,i quali sanno fare MOLTO BENE il loro lavoro.

      Ho capito che una volta finita sta moto mi tocchera metterla in vetrina..altro che girarci..
      Ovviamente affermazione mooolto ironica.
      Last edited by Crisbike73; 26-02-11, 21:47.

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        #48
        Originally posted by Crisbike73 View Post
        L'ho portato in un aditta SERIA vicino a casa,specializzati nella lucidatura dei materiali,i quali sanno fare MOLTO BENE il loro lavoro.

        Ho capito che una volta finita sta moto mi tocchera metterla in vetrina..altro che girarci..
        Ovviamente affermazione mooolto ironica.

        Come darti torto.....io me la terrei nella stanzetta venerandola minuto x minuto

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          #49
          Che strafigatissima, questa lucidatura!
          Grande Cris!

          Una domanda tennica: ma a cosa servono quegli assi distanziali tra un cilindro e l'altro, che si collegano a met? su quella staffa?

          Grazie

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            #50
            Originally posted by wizz View Post
            Che strafigatissima, questa lucidatura!
            Grande Cris!

            Una domanda tennica: ma a cosa servono quegli assi distanziali tra un cilindro e l'altro, che si collegano a met? su quella staffa?

            Grazie
            Sar? lo sdoppiatore per comandare i due carburatori
            Un'altra domandina te la faccio anch'io....
            Ma quei cilindri hanno la valvola allo scarico???

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              #51
              Originally posted by ocr79 View Post
              Sar? lo sdoppiatore per comandare i due carburatori
              Un'altra domandina te la faccio anch'io....
              Ma quei cilindri hanno la valvola allo scarico???
              Appunto: sono le aste che comandano l'apertura delle valvole sullo scarico. I cavi del motorino passo-passo arrivano alla puleggia al centro della V dei cilindri...

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                #52
                sono i comandi per le valvole allo scarico.

                la lucidatura come ? stata fatta?
                significha che poi si ossida e va rifatta o ? stato fatto qualche trattamento particolare?

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                  #53
                  Originally posted by AndreaRS250 View Post
                  sono i comandi per le valvole allo scarico.

                  la lucidatura come ? stata fatta?
                  significha che poi si ossida e va rifatta o ? stato fatto qualche trattamento particolare?
                  alla lunga si ossida, ? come quella che ho fatto fare io sul 257.. ma comunque visto che ora ? lucidissimo, basta ogni tanto passarci un panno con il polish che rimane cos?... ovvio che se te ne sbatti per un annetto o quasi due, poi ricomincia a opacizzarsi... ma visto come sta facendo le cose con ordine cris, dubito che lascer? che il telaio si ossidi

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                    #54
                    Originally posted by Cristian-75 View Post
                    Appunto: sono le aste che comandano l'apertura delle valvole sullo scarico. I cavi del motorino passo-passo arrivano alla puleggia al centro della V dei cilindri...
                    Grazie!

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                    • Font Size
                      #55
                      la cromatura ? impossibile? sarebbe decisamente pi? resistente, no?

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                        #56
                        ? sicuramente possibile e sicuramente resistente, ma le cromature ce le vedo bene sui chopper, non su una moto da corsa dai!

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                          #57
                          Originally posted by Alberto2811 View Post
                          ? sicuramente possibile e sicuramente resistente, ma le cromature ce le vedo bene sui chopper, non su una moto da corsa dai!
                          l'effetto ? lo stesso
                          poi ovvio che parlo di cromatura ma intendo comunque un processo galvanico.. quello che ci metti sopra va a gusti.

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                            #58
                            Originally posted by wizz View Post
                            Che strafigatissima, questa lucidatura!
                            Grande Cris!

                            Una domanda tennica: ma a cosa servono quegli assi distanziali tra un cilindro e l'altro, che si collegano a met? su quella staffa?

                            Grazie
                            Allora si, quelle tra i due cilindri sono le aste che comandano le valvole..si aprono meddiante la puleggia al centro del V comandata da un motorino passo passo posizionato sul telaietto portastrumenti.


                            Originally posted by AndreaRS250 View Post
                            ..la lucidatura come ? stata fatta?
                            Passato il telaio con carta abrasiva gia fina visto che il telaio era gia abbastanza lucido..poi una prima lucidatura con spazzola abrasiva e acqua..per poi passare ad una spazzola diversa per la finitura e tampone di ovatta con pasta brillantante.
                            Per tenerla cosi mi baster? passare ogni tanto il telaio con un prodotto che manterr? sempre la lucidatura viva come ora...me lo procureranno a giorni direttamente in ditta dato che quando sono andato a prendere il telaio lo avevano finito.

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                            • Font Size
                              #59
                              Cri, talmente ? lucida pensavo volessi andare a qualche motoraduno di Chopper !!!!
                              Ahahhahahahahhaahhaha
                              Bella dai

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                                #60
                                Originally posted by evolution125 View Post
                                ..pensavo volessi andare a qualche motoraduno di Chopper !!!!
                                NON BESTEMMIAMO PERFAVORE!!!!!!!!!!

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