ma la lamiera di ferro tiene meglio il calore rispetto al titanio, infatti sulle honda dove usano lo scarico di sinistra in lamiera non c'? nessuna protezione per tener dentro il calore... o almeno, ricordo cos?.
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Inizio ripristino aprilia 250 GP.
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Originally posted by Alberto2811 View Postma la lamiera di ferro tiene meglio il calore rispetto al titanio, infatti sulle honda dove usano lo scarico di sinistra in lamiera non c'? nessuna protezione per tener dentro il calore... o almeno, ricordo cos?.
Mi riferisco sempre all'aprilia quando aveva la protezione in carbon anche con marme in lamiera.
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Sulla falsa riga della moto di Dani_RS_250 (Honda 250 GP) inizio pure io con un paio di foto degli aggiornamenti che sto apportando alla mia aprilia 250 GP
La forcella di base WP anche se ancora ottima sara sostituita da questa..
La forca in questione monta tutta idraulica ufficiale Ohlins racing su adattamento forca standard..il lavoro e stato eseguito da personale competente in aprilia racing per un risultato davvero ottimale.
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a queste preferisco le sue WP... i piedini bursi vanno bene su una stradale o una Special.. una Gp ha bisogno di gioielleria
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Originally posted by ludo87 View Posta queste preferisco le sue WP...
Esteticamente potrei anche darti ragione se lasciamo la moto sul filone 96..ma se faccio un aggiornamento carena/cerchi da 2003/6 non credo che ci stiano adeguatamente.
In piu tra le WP 96 e queste Ohlins ci passano piu di 15 anni..magari qualcosa lo vorr? dire come sensibilit? e messa a punto delle sospensioni..non credi?
Originally posted by Alberto2811 View Postcris, ma perch??
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