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ebbene... tradirei il mio fumino e l'aprilia

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    #16
    Originally posted by AndreaRS250
    hehe la ns..
    beh ovvio che sarebbe una moto solo pista..
    provala, se poi vai al dunque ti do qualche drittina specifica.

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      #17
      hmm appunto... cavoli il pi? ? trovare i dindi... dovrei vendere di botto la mia...
      cmq non ? che a provare una moto simile ci si schiavella in due secondi?!

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        #18
        Originally posted by AndreaRS250
        hmm appunto... cavoli il pi? ? trovare i dindi... dovrei vendere di botto la mia...
        cmq non ? che a provare una moto simile ci si schiavella in due secondi?!
        mah, che dire...
        no a parte gli scherzi col sale in zucca si ottiene tutto (ad avercelo)

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          #19
          beh andre!!!? gran bella cavolo!!! :P

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            #20
            Ataru, ? tua?
            Complimentoni!!

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              #21
              Originally posted by LeoRs
              Ataru, ? tua?
              Complimentoni!!
              si tante grazie
              ? il sogno di una vita di lavoro, per? la uso troppo poco...

              quando l'ho presa era bianco rossa, poi ho lavorato su scarichi e carene, ora dovrei sistemare un po' la ciclistica ma tempo e denaro scarseggiano

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                #22
                ma come si fa per montare una ruota posteriore di dimensioni accettabili? (meglio la 160 o il 180?)

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                  #23
                  Originally posted by AndreaRS250
                  ma come si fa per montare una ruota posteriore di dimensioni accettabili? (meglio la 160 o il 180?)
                  il pignone lo monti con un distanziale sotto, io ho un 180 ma credo che un 160 basti...

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                    #24
                    e il forcellone nn si tocca?

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                      #25
                      Originally posted by AndreaRS250
                      e il forcellone nn si tocca?
                      nein

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                      • Font Size
                        #26
                        eccellente... eccellente

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                          #27
                          ma la 500 in termini di prestazioni si puo paragonare a qualche 1000 4 tempi, magari non troppo spinti
                          le prestazioni del 250 le conosco ma sinceramente quelle del 500 2 tempi nn ne ho mai sentito parlare

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                            #28
                            occhio ai freni ...... e alle gomme se hai intenzione di prendere quella moto ( almeno da quel che si pu? vedere in foto )

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                              #29
                              tra Gamma 250 ed rs..sicuramente Rs..Ciclistica e potenza superiori..sfrutta molto meglio i cv!!!!
                              al max prendi due motori gamma 250 in sfascio.. e li metti sotto il telaio dell'rs..mappi la centralina x questi due motori..scarichi ecc.. e t fai l'rs500

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                                #30
                                haha si certo.. e come li unisco?!
                                al massimo potrei prendere un motore del gamma e metterci i cilindri della rs o della rgv..

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