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Guardate e sbavate!

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    #31
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    enn? cazz0, per? cos? non vale!!!!



    qual'? l'indirizzo di questa vetrina in modo che possa andarci a sbavare davanti?
    Giuseppe sei di Misano..la vetrina e a Padova!

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      #32
      Originally posted by Crisbike73 View Post
      Giuseppe sei di Misano..la vetrina e a Padova!

      ci passer? a gennaio per andare a verona

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        #33
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        ci passer? a gennaio per andare a verona
        Misano..Bologna..Padova..Verona..Ottimo giro direi!.
        Cmque il negozio e questo.
        http://www.fgmcorse.com/html/main_main.htm

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          #34
          maaaaaaaa



          non è che






          magari








          pensano di venderla?

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            #35
            Chrisss, ma il tuo ruolo qui è quello di farmi sbavare!?!

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              #36
              bella bella..

              peccato che non ci stia in valigia


              ps. cerchi in magnesio di serie?!


              ma sbaglio o non l'avevano importata in base ad accordi con aprilia? calcolando che poi aprilia ne aveva prese due per studiarle.. peccato che non abbiano fatto l'evoluzione della rs.

              comunque 2 in italia ci sono.. targate.

              Sperando che 1. non siano mai state rottamate 2. siano in vendita in qualche maniera
              Last edited by AndreaRS250; 16-10-10, 12:53.

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                #37
                Originally posted by AndreaRS250 View Post
                bella bella..

                peccato che non ci stia in valigia


                ps. cerchi in magnesio di serie?!


                ma sbaglio o non l'avevano importata in base ad accordi con aprilia? calcolando che poi aprilia ne aveva prese due per studiarle.. peccato che non abbiano fatto l'evoluzione della rs.
                che davvero?

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                  #38
                  mi pare di si..

                  aprilia comprava i motori suzu per la sua moto.. suzu non importava la nuova rgv per non andare in competizione con aprilia proponendo una cosa più "nuova" a livello di soluzioni (direi profonde, non certo i cambiamenti che fanno le giap sulle 600 da qualche anno a questa parte).

                  mi pare un accordo equo.. peccato però perchè mi sarebbe piaciuto vedere una comparativa.

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                    #39
                    mavaffanculo all'aprilia

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                    • Font Size
                      #40
                      si, ha ragione andrea (e giuseppe! )

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                        #41
                        ... c'è da dire una cosa... se aprilia non avesse preso il motore suzu.. magari avrebbe usato il rotax... sarebbe stato decisamente OLTRE il vecchio v90 suzu.

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                          #42
                          dicevano che era più difficile "addolcire" il rotax e renderlo fruibile per strada, sono scelte aziendali... sai che bellezza se avessero usato un simil GP! non ci voglio nemmeno pensare!

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                          • Font Size
                            #43
                            beh in fondo mica siamo qui a pettinare le bambole

                            direi che con un cambio rivisto si poteva fare tranquillamente... non so quanto sia fattibile usare una gp in strada con quelle prime

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                            • Font Size
                              #44
                              si, ma soprattutto si riferivano all'erogazione vuota sotto e appuntita...
                              un vero peccato. lamellari del *****!

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                                #45
                                e chissene, tanto in strada si va piano

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