cr 250 cazzuto a partire e brusacandele

[glad]

smagrito al massimo d aria (svitata), ma a freddo non ne vuole sapere per i primi 5 minuti..poi con una bella pedalata dopo trenta secondi da vari tentativi, a rubinetto chiuso e aria chiusa, parte. con candela nuova parte ai primi colpi...ma l effetto dura due ore. a caldo va bene...secondo me ? ancora grassa in basso..s ingolfa...sar? grassa di getto minimo..oppure il galleggiante non chiude bene??
kehin..ai medi e in alto ? perfetta..lo squish ? di 2 mm, va bene. per? brucia le candele in un paio di uscite...mi sa che devo metterci un getto minimo pi? piccolo..che dite? anche lo spillo e alla prima tacca dall alto..

poi un altra cosa stupidissima..tirando l aria si smagrisce? perch? s accende con l aria chiusa..bah...va a finire che ? troppo magra

vado a tirare gi? il carburatore va..

[glad]

di getto minimo ho un 50...

[Valentinick46]

nn ho capito granchè. Montio cdei keihin? di serie sono i Mikuni. Incomincia a dirci la tua taratura

[glad]

pkw kehin 38:
massimo 165
minimo 50
spillo alla prima tacca dall alto
vite aria fuori il massimo

[glad]

un kehin, non due.

[Valentinick46]

scusa avevo letto rs250, scusa ma allora nn so aiutarti

[Torakiky]

smagrito al massimo d aria (svitata), ma a freddo non ne vuole sapere per i primi 5 minuti..poi con una bella pedalata dopo trenta secondi da vari tentativi, a rubinetto chiuso e aria chiusa, parte. con candela nuova parte ai primi colpi...ma l effetto dura due ore. a caldo va bene...secondo me ? ancora grassa in basso..s ingolfa...sar? grassa di getto minimo..oppure il galleggiante non chiude bene??
kehin..ai medi e in alto ? perfetta..lo squish ? di 2 mm, va bene. per? brucia le candele in un paio di uscite...mi sa che devo metterci un getto minimo pi? piccolo..che dite? anche lo spillo e alla prima tacca dall alto..

poi un altra cosa stupidissima..tirando l aria si smagrisce? perch? s accende con l aria chiusa..bah...va a finire che ? troppo magra

vado a tirare gi? il carburatore va..

Tirando l'aria si INGRASSA! Per forza non parte a freddo, ? troppo magra!
Il perch?, non lo so...

[glad]

dici? pare che con l aria tirata fa più fatica

[glad]

è la candela.. la candela è già morta..cosa può essere che me la fa bruciare così presto?? la carburazione è ok..fin un pelo magra, lo squish è di 2 mm..va bene no? che altro..la bobina da cambiare?? ho aperto il vano accensione e volano e pick up sembrano perfetti..

[Valentinick46]

? la candela.. la candela ? gi? morta..cosa pu? essere che me la fa bruciare cos? presto?? la carburazione ? ok..fin un pelo magra, lo squish ? di 2 mm..va bene no? che altro..la bobina da cambiare?? ho aperto il vano accensione e volano e pick up sembrano perfetti..

prova a smontare il carburatore e controllare il galleggiante, poi dai una bella soffiata e rimonta. Secondo me ti si ingolfa da spenta e ti fotte le candele dopo poco

[glad]

il galleggiante è ok..almeno pare..chiude bene. poi chiudo sempre il rubinetto..sarà che devo mettere un tampone del galleggiante + grosso?

[Valentinick46]

il galleggiante è ok..almeno pare..chiude bene. poi chiudo sempre il rubinetto..sarà che devo mettere un tampone del galleggiante + grosso?

anche a rubinetto chiuso se c'è un filo di sporco sullo spillo che chiude la benzina, quella contenuta nella vachetta basta per farlo ingolfare

[glad]

possibile che 4 ingolfate fottino una candela?!

[Valentinick46]

possibile che 4 ingolfate fottino una candela?!

dipende che candele, ci sono alcune che anche con mezza si fottono

[glad]

l' eg grado 8...15 euro!
meccanici mi dicono che dovrei avere un pistone + compresso, con un cielo più curvo, quindi uno squish basso...proverò a mettere una guarnizione di testa più alta..