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Upside down's RS dueemezzo.. lavori in progress

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    #76
    invece smontando la moto ho notato che è molto zozza... son 12 anni che quella roba sta li...
    penso che a breve farò lavorare anche il mono in modo da avere delle buone sospensioni per la pista

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      #77
      Originally posted by upside-down View Post
      invece smontando la moto ho notato che ? molto zozza... son 12 anni che quella roba sta li...
      penso che a breve far? lavorare anche il mono in modo da avere delle buone sospensioni per la pista
      lavandolo ottieni cavalli placebo,,casomai io gli farei dar euna bella revisionata

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        #78
        Originally posted by Valentinick46 View Post
        lavandolo ottieni cavalli placebo,,casomai io gli farei dar euna bella revisionata
        infatti ha detto lavorer? non laver?

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          #79
          Originally posted by Alberto2811 View Post
          infatti ha detto lavorer? non laver?

          eheheh il sonno fa brutti scherzi... ? capitato anche a me

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            #80
            Ecco qualche foto come promesso:

            qui la moto sventrata del motore e ripulita nella parte dell'attacco del forcellone




            qui i due motori a terra.. doctor jekill e mr.hyde(mar? che strunzat che dico)



            qui di seguito un po di foto con le marme e il motore gi? rimontati



            elbowz in tenuta da lavoro



            e il meccanico che si sta guadagnando la pagnotta

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              #81
              bellissime le teste,,,pe pedaline anodizzate rosse le fanno?

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                #82
                Originally posted by Valentinick46 View Post
                bellissime le teste,,,pe pedaline anodizzate rosse le fanno?
                fanno le padane intere tipo 2....

                oro
                nero
                alluminio
                rosso
                turchese

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                  #83
                  dopo un piccolo problemino al paraolio della popa dell'acqua, l'abbiamo messa oggi in moto e fatto tre step di rodaggio termico...
                  tolto definitivamente tutte le bolle d'aria dal circuito di raffreddamento e montato la pompa freno della r6 versione 06... uno spettacolo...
                  tra le forcelle e la pompa la frenata è migliorata del 100%

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                    #84
                    ieri l'ho portata a casa e oggi ci ho cammiato un pochin su.. dei 200 km di rodaggio che devo fare ne ho già fatti più della metà.... di cui circa una settantina senza superare i 6000 giri e aumentando man mano il regime fino a dare qualche sporadica smanettata...
                    devo riconoscere che così la moto però risulta grassa...
                    domani toglierò la spugna filtro originale e se necessario porterò la tacca dello spillo di nuovo in mezzo dato che gliene avevo una in più..
                    per quanto riguarda i getti dovrei essere a posto con 290 300..

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                      #85
                      antimo, ti ho mandato una ffz su solo2tempi.it, dopo che ti ho venduto le forcelle ho svuotato il cestino e non ho più i tuoi dati, non li ho trovati nella cronologia di msn, scrivimeli in un pm!

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                        #86
                        Originally posted by Alberto2811 View Post
                        antimo, ti ho mandato una ffz su solo2tempi.it, dopo che ti ho venduto le forcelle ho svuotato il cestino e non ho pi? i tuoi dati, non li ho trovati nella cronologia di msn, scrivimeli in un pm!


                        ho visto alb? ti ho risposto

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                          #87
                          picoli aggiornamenti.. la carburazione comincia già a darmi sui nervi... ho fatto un centinaio di km di rodaggio come già detto in surplesse e ora gli do un po dentro..
                          ier camminavo con lo spillo alla 4 tacca e spugna filtro originaale e aperto l'airbox ho notato che sputava benza all'interno... effettivamente era grassa..
                          ora sono tornato alla3 tacca e messo su una retina sul pannello dell'airbox ma arrivata intorno algli 8000 rpm si impalla e strattona.. agli alti mi sembra che faccia qualche giro in meno...
                          ergo ora gli rimetto su la spugna sua e domani vediamo un po...
                          smontata la candela dal cilindro basso è uscita marrone chiaro intorno all'elettrodo

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                          • Font Size
                            #88
                            Il codone che era montato nelle prime foto lo avete smontato per alloggiare le staffe delle jolli o solo per poggiare più comodamente i guanti?
                            Scherzi a parte oltre alle staffe, non vedo la necessità di tirarlo via per sostituire il motore!

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                            • Font Size
                              #89
                              Originally posted by gianlu666 View Post
                              Il codone che era montato nelle prime foto lo avete smontato per alloggiare le staffe delle jolli o solo per poggiare pi? comodamente i guanti?
                              Scherzi a parte oltre alle staffe, non vedo la necessit? di tirarlo via per sostituire il motore!
                              ho tolto i poggia piedi... anzi il sinistro l'ho tolto e il destro l'ho segato.... senza togliere il codone non puoi levarli

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                                #90
                                ma come l'hai segato!

                                ma non potevi prendere dell'alluminio e rifare la staffetta come ho fatto io? 2x25x200 e ti divertivi, in 20 minuti lo fai e non pesa un caxx!

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