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QUESITI SULL'APRILIONA

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    #1

    QUESITI SULL'APRILIONA

    Ciao a tutti ragazzi la stagione purtroppo e' quasi finita ma mi sto gia' adoperando per l'anno prossimo.
    Avevo qualche quesito da porvi, se qualcuno puo' darmi una mano gliene sarei grato.
    Sto restaurando il mio vecchio 125 che poi e' una APRILIA SINTESI REPLICA del 1989 quella per intenderci rossa,viola e verde con il numero 4 sul codino che monta un 100/70 r17 davanti e un 130/70 r17 dietro .
    Sono quasi sicuro che davanti si possa montare il 110 ma vorrei montare dietro un 150 , non per fare lo sborrone ma per avere vita piu' facile per trovare le gomme .
    Le mie domande sono :
    Si puo' montare un cerchio con un canale piu' largo senza modificare il forcellone ?
    Se si puo' , quale cerchio e' compatibile ?
    Se non si puo', che forcellone con annesso cerchio posso montare senza stravolgere la moto ?
    Grazie a tutti alla prossima

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    #2
    ciao, prova a vedere se riesci a trapiantare senza traumi quello della versione successiva, la futura, che se non sbaglio (ormai la mia memoria fa acqua) monta il 150 ma ha ancora il telaio tipo sintesi (la replica 4 mi faceva dormire male da quanto mi piaceva da ragazzino!), idem per la forcella e il cerchio anteriore, non credo che dovrai spendere l'impossibile, in bocca al lupo per il trapianto
    le successive hanno il forcellone bibraccio e il telaio diverso quindi non so se siano compatibili, ora vado a vedere se trovo enlla catasta del casino se trovo un giornale in cui ci siano le misure delle gomme della futura.

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      #3
      che io sappia la futura monta il 130 dietro!
      l'af1 sport pro del 92/93 motava anke il 130!

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        #4
        Controlla se nel libretto ci sono delle misure... se c'? scritto solo 130 non puoi montare altro!!

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          #5
          QUESITI SULL' APRILIONA

          Grazie per le risposte immediate , mi sono dimenticato di dire che se riusciro' a rendere la moto funzionale andra' solo in pista anche perche' l' ho fatta radiare .
          Comincero' a cercare un cerchio della versione che mi dicevate anzi se qualcuno sapesse come rintracciane uno mi faccia sapere .
          Grazie ancora

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            #6
            Originally posted by djcuca
            che io sappia la futura monta il 130 dietro!
            l'af1 sport pro del 92/93 motava anke il 130!
            Quoto, la futura monta il 130. Montando il 150 il pneumatico non lavora bene, ? troppo stretto il cerchio.

            Piuttosto, hai pensato a montare le slick? Un po' di usato dei 125 GP si trova (c'? poca rischiesta per queste misure) e le misure dovrebbero essere 90 e 120, quindi sovrebbero andare sui cerchi originali.

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              #7
              L'anno scorso uno con me in salita ha corso con il telaio della sintesi con il forcellone, i cerchi e le forcelle di quella nuova (extrema per capirci).Si possono montare, ho provato anch'io.Se fai tutto sto casino per le gomme lascia stare.Davanti puoi mettere il cerchio di quella nuova, se cambi anche il disco, dietro puoi tenere tutto cos?.Se la usi in pista nn cambiare niente e comprati un treno di slick.Approfitto dell'occasione che se ti interessa ho un po' diricambi sia per Af1 sia per rs.Ciao ciao e buon lavoro.

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                #8
                QUESITI SULL'APRILIONA

                CIAO RAGAZZI,IN QUESTI GIORNI HO CERCATO UN PO' PER RISOLVERE IL MIO DILEMMA,PERCHE' MI RICORDAVO COMUNQUE CHE LA FUTURA MODELLO 92 MONTAVA IL 140,O ALMENO COSI' MI SEMBRAVA,DEVO DIRE CHE LE MIE RICERCHE MI HANNO DATO RAGIONE .
                SONO POI RIUSCITO HA TROVARE UN FORCELLONE CON CERCHIO DI QUELLA SERIE ,DEVO ANCORA VISIONARLO PERO', VEDIAMO.
                IL DISCORSO DELLE SLICK MI ALLETTA MOLTO , IL MIO E' PIU' UN PALLINO CHE HO IN TESTA,SE LA COSA SI PUO' FARE PER UN PREZZO RAGIONEVOLE SE NO SICURAMENTE MONTERO' LE SLICK.
                GRAZIE A TUTTI .
                TRA' L' ALTRO QUESTA SETTIMANA E' USCITA LA POSSIBILITA' DI PREPARARE ANCHE UN' RD 350 MA VADO PER GRADI E CHIEDERO' DELUCIDAZIONI QUANDO NE SAPRO' DI PIU' .
                GRAZIE ANCORA A RISENTIRCI A PRESTO.

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