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Ma è sempre meglio partecipare no?
A vederli così e pensare ad un motore 600 4 cilindri di oggi si nota subito le dimensioni mooolto più piccole e la semplicità costruttiva se così vogliam dire.
E' sempre stato un mio pallino ma magari qualcuno mi dice pazzo o altro, ho sempre avuto in mente di pensare di fare un basamento per farci stare 4 o 6 motori 125 o 80 per realizzare un motore.
L'idea credo sia attubile anche se un pò laboriosa, magari non avrebbe come risultato potenze stratosferiche ma ricalcherebbe in qualche modo le vecchie 500. Cosa ne pensate?
A vederli cos? e pensare ad un motore 600 4 cilindri di oggi si nota subito le dimensioni mooolto pi? piccole e la semplicit? costruttiva se cos? vogliam dire.
E' sempre stato un mio pallino ma magari qualcuno mi dice pazzo o altro, ho sempre avuto in mente di pensare di fare un basamento per farci stare 4 o 6 motori 125 o 80 per realizzare un motore.
L'idea credo sia attubile anche se un p? laboriosa, magari non avrebbe come risultato potenze stratosferiche ma ricalcherebbe in qualche modo le vecchie 500. Cosa ne pensate?
ti capisco........a me ispirerebbe due cilindri da cross (2x 250 cc=500 cc) montati a v con due alberi motore controrotanti........il tutto su una ciclistica 250.....
bisognerebbe essere supportati da un amico fresatore....
Se volete un V4 2 tempi c'è quello della rd 500. Sicuramente non è così prestante e tra l'altro non ho idea di quale ciclisica possa ospitarlo senza dover tagliare e risaldare strutture portanti.
gab, l'aprilia aveva fatto ben due 500v4, le foto le avevo viste anche su solo2tempi, il problema ? che non riesco pi? a trovarle.
soloquelsito.it non ci vado +..
per me pu? aver fatto anche un 6 cilindri, ma hanno portato su asfalto tutt'altra roba col mitico pilota Spezzino, Reggiani etc etc.
Non ti offendere, ma se andava in avanti, quel motore lo usavano al posto di quel propulsore castrato che han portato in gara per anni. La Honda ha fatto in fretta a fare una bicilindrica ed ha raccolto di + con piloti dai talenti discutibilissimi.
il 500 4 cilindri non ? cosa Aprilia.....senza offesa.
Se volete un V4 2 tempi c'è quello della rd 500. Sicuramente non è così prestante e tra l'altro non ho idea di quale ciclisica possa ospitarlo senza dover tagliare e risaldare strutture portanti.
sulla mito avevo visto un bel lavoro...
chi ritrova la mito con motore 500 e replica fedelissima delle YZR?
io penso che aprilia abbia fatto il 2 cilindri, e visto che non c'era modo di contrastare la nsr ha iniziato con il 4 cilindri.. poi è arrivata la motogp.
anche perchè se non ricordo male non è che han dato molto preavviso.
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