Rsxv550R ... tradisco i 2 tempi per allestire un nuovo giocattolo by Ludus

[cosmy88]

ma riescono a girare alto sti motorini aprilia? (sapendo dove vengono montati direi che rimangon bassi come giri motore e soprattutto con poco allungo.... non ? che con un motore del genere in pista ci si trova male?)

hai mai provato un SXV?
rimangono bassi e con poco allungo?
ho avuto un sxv 550, e il divertimento VERO inizia a 8000 giri fino a 11.500 sul 550 e fino a 12.000 sul 450... il 550 coi rapporti di serie fa i 209 di tachimetro e li prende abbastanza in fretta...
[YOUTUBE]1C0t6jNsJ0g&feature=share[/YOUTUBE]
frulla frulla

[ludo87]

nel codone ? un problema perch? verrebbero dei tubi troppo lunghi, senza considerare che rimarrebbe una zona caada il che non ? il massimo per un serbatoio dell'olio e soprattutto per un impianto senza un radiatore... cmq st? studiando la soluzione migliore

[spies91]

fantastica...ma che ammo di sterzo hai messo?

[ludo87]

l'ammo di sterzo ? un bitubo a gas

[ludo87]

la prossima settimana arriver? un marvic penta magnesio.. fresco fresco di asta ebay...

mancano:
- serbatoio olio
- batteria
- codone in vtr
- allungamento collettore cilindro inferiore

[pecoo82]

Che spettacolo bravo bravo

[ludo87]

..non ho pi? postato aggiornamenti.. la moto ? finita, ora st? mettendo da parte un p? di pecunie per il cavo e software per lavorare sulla ecu walbro

[pecoo82]

Dai... metti qualche foto

[ludo87]

appena monto la strumentazione Gpt faccio un paio di foto... per ora ? come se vedessi le ultime che avevo postato a pagina 15

[spykes]

news cavolo ho letto 17 pagine

[ludo87]

ragazzi ecco tutti i pesi del futuro missile:

- telaio con motore piazzato 43,8 kg
- ammortizzatore posteriore fg 2,4 kg
- forcelle + piastre e semi 9,7 kg
- impianto frenante anteriore 2,5 kg
- imp frenante posteriore 1.1 kg
- forcellone con leveraggio e perno 7,2 kg
- telaietto anteriore 1,25 kg
- telaietto posteriore 5,8 kg (devo rifarlo in allu, risparmier? circa 3 kg)
- imp elettrico completo di tutto 3,8 kg
- cerchio posteriore marvic penta magnesio + disco e portacorona e corona 6 kg
- cerchio anteriore marchesini magnesio 2,8 kg
dischi anteriori originali 2,9 kg... a breve monter? qualcosa di serio e leggero
- carenatura completa 6,8 kg (compresa sottosella originale in plastica e sella pilota)
- scarico completo 3,9 kg
- serbatoio benzina 4,6 kg
- airbox + filtro 1,1 kg
- pedane peso approx 0,85 kg
manca
- serbatoio definitivo olio/ telaietto ant peso approx 2,5 kg

per un peso totale di 106, 5 a cui aggiungo i 2,5 kg del serbatoietto olio/telaietto ant e siamo a quota 109.. poi consideriamo esagerando per eccesso un approx di 5 kg di viteria-tubetteria-plasticheria varia..
PER UN PESO TOTALE A SECCO DI 114 KG!!!!... poi sicuramente riuscir? ancora a limare sul peso (telaietto post e dischi ant... e volendo un serba in kevlar) con l'intenzione di stare sotto la quota 110kg


aggiungo un p? di pezzi...
in questo periodo st? facendo scuola di meccanica di precisione e ne approfitto per ridurre al massimo il peso del mio gioiellino...e creare un p? di gioielleria

nelle ultime 2 lezioni ho finito il canotto di sterzo in ergal, con un risparmio di peso drastico... quasi il 50% (da 516gr originali a 287gr)


e poi la mia piastra superiore in ergal


(qu? il canotto era in fasa di finitura, mancavano le filettature ghiera a settori e dado piastra superiore)

[gianluca78]

i telaietti pesano un botto.

quell originali del mio suzuki pesano:

ant.480g
post.2,6 kg

li ho pesati perch? mi sono fatto il telaietto racing e credevo di levare pi? peso.
alla fine sono arrivato ad 1,2kg ma a saperlo non ne valeva la pena....

[Peter82]

i telaietti pesano un botto.

quell originali del mio suzuki pesano:

ant.480g
post.2,6 kg

li ho pesati perch? mi sono fatto il telaietto racing e credevo di levare pi? peso.
alla fine sono arrivato ad 1,2kg ma a saperlo non ne valeva la pena....

Bhe insomma, pi? del 50%...

[gianluca78]

Bhe insomma, pi? del 50%...

si ma sempre solo 1kg ho levato....e considerando lo sbattimento, ti assicuro che non ne vale la pena....

volevo fare anche quello anteriore in carbonio ma visto il peso dell'originale, lascio perdere

[ludo87]

nel mio caso si parla di un risparmio di almeno 3 kg di masse sospese... quindi tanta robba..