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Yamaha TDR 250. Il post!
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Last edited by facssss; 13-02-11, 21:34.
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Guarda questa Gius?:
avessi i soldi la andrei a prendere,giusto per usarla ogni tanto e farla invecchiare!
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Smanettonazzo
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Originally posted by ninja10 View PostGuarda questa Gius?:
avessi i soldi la andrei a prendere,giusto per usarla ogni tanto e farla invecchiare!
vedo che ha calato il prezzo
fino alla scorsa settimana voleva 3000 euro
D? molto gusto ad usarla e poi, messa d'epoca, non ha nemmeno i problemi legati al blocco della circolazione
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Originally posted by ninja10 View PostIl problema ? che sto comprando una Transalp 650,quindi i soldi sono FI NI TI !!!
vai di transalp se devi farne un uso tuttofare
? sempre un 2t e richiede un p? di accortezze nell'usoLast edited by giuseppe_d; 14-02-11, 20:36.
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Originally posted by facssss View PostSe non sbaglio non ? un raffreddamento dei carburatori, in realt? ? un sistema per riscaldare le pareti e fare si che il combustibile non condensi con temperature basse nei primi istanti di funzionamento del motore, emettendo una marea di incombusti in pi?.
ma al primo avvio ? fredda anche l'acqua...
io pensavo che servissero a tenere bassa la temperatura dei carburatori causa poco spazio l? sotto e gli scarichi che passano di fianco
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Il passaggio dell'acqua nel carburatore ce l'ha pure il mio Tzr 125 del 92,ma ho sempre sentito pareri discordanti sulla sua funzione:la giusta secondo me ? che serve per tenere la temperatura della benzina fredda e quindi avere migliori prestazioni,poi magari ? tutt'altra cosa.
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fredda?secondo me li scalda!
prova dopo un p? di km a sentire quanto sono caldi i carburatori, poi stacca i tubi(chiudi comunque il circuito ), fai qualche km e risenti la temperatura dei carburatori.
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