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Yamaha TDR 250. Il post!

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    #31
    Originally posted by albtuono View Post
    Avrei preferito la Gilera Nordwest, la ricordi?
    che stiamo a scherzare?

    il nordwest era mono a 4t

    la tdr è un affare da 48 e passa cv alla ruota REALI e 146 kg

    174 km effettivi e in 400 mt era già a più di 150 km/h

    mi sono scaricato la prova da motocilismo

    all'epoca era un piccolo missile

    213,93 cv per litro
    Last edited by giuseppe_d; 18-10-09, 16:03.

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      #32
      ma hai chiamato chi l'ha visto per trovarne uno????? io non me lo ricordavo nemmeno pi?....

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        #33
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        bingooooooooooo

        azz ce n'? voluta

        ma ? tutta originale

        cos?

        Ti faccio i complimenti per l'acquisto...ma per delicatezza non mi esprimo

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          #34
          Originally posted by desmoricky View Post
          Ti faccio i complimenti per l'acquisto...ma per delicatezza non mi esprimo

          ricky

          ma che cazz vuoi capire tu di 2T

          statte buono v?...

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            #35
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            ricky

            ma che cazz vuoi capire tu di 2T

            statte buono và...


            Stai a fa la collezione dei T_R

            Critichi l'estetica della mia bimba...e poi te metti in garage l'SZR e mo il TZR...ti ringrazio per gli assist che mi dai per rifarmi delle tue perculate
            Last edited by desmoricky; 19-10-09, 14:29.

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              #36
              Originally posted by desmoricky View Post
              Ti faccio i complimenti per l'acquisto...ma per delicatezza non mi esprimo

              desmoricky pussa via.. il 2t ? LA moto.

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                #37
                giuseppe ma ancora non hai detto che modifiche gli farai....

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                  #38
                  Originally posted by frecciazzurra View Post
                  giuseppe ma ancora non hai detto che modifiche gli farai....
                  nessuna

                  devo rimetterlo solo in sesto

                  adesso non va in moto ma ? ingolfatisima e non tiene il minimo, penso siano i carburatori sporchi, poi c'? da rimettere un p? a posto l'estetica

                  dev'essere tutta originale per essere iscritta all'ASI

                  ma la user? pochissimo, l'ho presa per tenerla come collezione

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                    #39
                    Originally posted by giuseppe_d View Post
                    che stiamo a scherzare?

                    il nordwest era mono a 4t

                    la tdr ? un affare da 48 e passa cv alla ruota REALI e 146 kg

                    174 km effettivi e in 400 mt era gi? a pi? di 150 km/h

                    mi sono scaricato la prova da motocilismo

                    all'epoca era un piccolo missile

                    213,93 cv per litro
                    I motard hanno bisogno di coppia non di cv.
                    In ogni caso se piace a te, va bene a tutti
                    Sicuramente ? un mezzo raro.

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                      #40
                      Originally posted by albtuono View Post
                      I motard hanno bisogno di coppia non di cv.
                      In ogni caso se piace a te, va bene a tutti
                      Sicuramente è un mezzo raro.

                      albè i motard nell'88 non esistevano

                      si assisteva ai primi esperimenti delle cross con gomme stradali intagliate in francia e le facevano correre, se ricordi, al guidon d'or (che facevano i top del mondiale come lawson, schwantz, rainey ecc...).

                      E questa è l'interpretazione stradale secondo yamaha.

                      I motard 4t sono venuti moooolto dopo. A quell'epoca c'erano le enduro dakariane da 200 kg e 40 cv. le moto agili da enduro erano tutte a 2T


                      ti credo che al cospetto di un motard moderno questa prende schiaffoni ovunque come li becca una rg 500 da un 600 del 2000

                      Non l'ho certo comprata per fare motard

                      ah, guarda che combinavano con quest'oggetto in Francia










                      P.S.
                      ma l'hai mai guidata?
                      Last edited by giuseppe_d; 19-10-09, 19:07.

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                        #41
                        Originally posted by giuseppe_d View Post
                        bingooooooooooo

                        azz ce n'? voluta

                        ma ? tutta originale

                        cos?

                        mio fratello aveva il 125

                        hai preso la colorazione pi? brutta... complimenti

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                          #42
                          Originally posted by Toledo View Post
                          mio fratello aveva il 125

                          hai preso la colorazione più brutta... complimenti


                          è la più bella (come l'avevo io)

                          gialla e nera come un calabrone incazzato

                          quella col blu faceva cagare





                          la vuoi guidare?
                          Last edited by giuseppe_d; 19-10-09, 20:51.

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                          • Font Size
                            #43
                            un ritorno alle origini?

                            ma quante caxxo di moto mi vuoi far guidare ???

                            Comunque, sì ... a prescindere

                            P.S. Cerco una foto di quella di mio fratello ...

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                            • Font Size
                              #44
                              bellissima!!! ne ha una tenuta splendidamente anche Feperis! complimenti giuseppe..

                              per il resto, cerchiamo di mantenere toni pacati senza andare a scadere in offese l'un l'altro eh... se no mi tocca poi chiudere...

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                                #45
                                bravo giuseppe...davvero un bel ri-acquisto

                                io con un pistone SENZA CIELO e l'altro messo male avevo una moto che andava in maniera spettacolare ma arrivavaa solo fino a 140 effettivi in scioltezza e a 150 alla fine...dopo le cure amorevoli di dillo va che è un caccia...claudio ha visto il tachimetro passare i 200, ma con rapporti leggermente modificati dalle nuove gommine
                                ho stimato (ma non ho avuto modo di gpssizzare) che fossero 180 reali

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