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Originally posted by Maoni View Post
Per una rd perfetta iscritta ASI siamo sugli 8000? ...
I pi? esperti mi smentiscano se ho detto fesserie
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allora.....credo 5000? anche perche non vedo grosse preparazioni esternamente.....le forche sono del kawa 636, forse cerchi magnesio per? bisognerebbe vedere il motore...il problema ? che ? radiata io oltre i 5000 non andrei
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Originally posted by funai View Postallora.....credo 5000? anche perche non vedo grosse preparazioni esternamente.....le forche sono del kawa 636, forse cerchi magnesio per? bisognerebbe vedere il motore...il problema ? che ? radiata io oltre i 5000 non andrei
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più che altro non ha fatto modifiche sostanziali per cui chiedere un po' di soldi, perchè non è originale, ma messa da pista con quel forcellone lì c'è da uccidersi..
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Torakiky View PostSecondo me, niente: vedi quello che ti chiede e se ti sta bene, comprala, ma non c'? una quotazione di mercato per quell'accrocchio
La Yamaha RD 500 assieme alla Suzuki RG 500 sono le due moto IN'ASSOLUTO che hanno fatto al storia del 2 tempi..e le quotazioni di mercato ci sono eccome!!!!!!!!!
Tanti prepartori tutt'oggi le restaurano o usano il loro motore x delle special da capogiro..
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Originally posted by Crisbike73 View PostSe non si sanno le cose meglio RESTARE ZITTI che si fa di certo una figura migliore di questa..
La Yamaha RD 500 assieme alla Suzuki RG 500 sono le due moto IN'ASSOLUTO che hanno fatto al storia del 2 tempi..e le quotazioni di mercato ci sono eccome!!!!!!!!!
Tanti prepartori tutt'oggi le restaurano o usano il loro motore x delle special da capogiro..
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cris.. saran belle quanto vuoi, avranno il loro fascino, avranno il loro valore SOLO SE MESSE IN CONDIZIONI ORIGINALI E ISCRITTE ALL'ASI... ma eran delle bare suvvia!
van bene se le prendi e le "aggiorni", altrimenti sono da salotto!
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