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Andreaaaaaaaa l'investimento della tua vita....
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per me l'unica cosa di max sono alcuni adesivi.. manco il forcellone in carbonio!!
il cerchio poi... gli adesivi messi a *****...
50mila euro? lo mando affangulo io o tutti noi?Last edited by AndreaRS250; 20-11-08, 10:23.
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Talebano 2tempista DDG
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- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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il forcellone in carbonio è stato usato solo di recente sulle ufficiali, prima c'era una copertura che comprendeva anche il parafango posteriore.
la stagnola sugli scarichi "isola" termicamente le marmitte e fa si che mantengo la temperatura costante.. si può usare anche il carbonio allo stesso scopo.
non dico sia l'originale (anche se quando 30 secondi fa ho aperto un post doppione di questo pensavo di si) ma comunque è una rsw a solo 50k neuri..
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di recente mica tanto, il forcellone in carbonio sulle ufficiali è stato adottato nel 96, quella moto ha pure un cerchio del 92 a tre razze... ripeto, se la possono tenere
a 50mila euro secondo me riesci a trovare quelle dell'europeo... non me ne faccio niente di una moto simile visto che non è ne da collezionismo ne "da pista"Last edited by AndreaRS250; 20-11-08, 11:08.
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ma è diversissima anche le foto sono una diversa dall'altra quelle con max sopra intendo secondo me e una gp ma non quella di max anche gli scarichi sono differenti
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Originally posted by AndreaRS250 View Post? sicuramente una rsw ma... io sinceramente non la comprerei mai, almeno poteva fare un lavoro fatto meglio.. soprattutto per quel che chiede.
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