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adria con mito originale:quanto si puo' fare?

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    #61
    ragazzi purtroppo devo dire che...

    massi ha ragione x? solo in parte!!!

    xch? boscoscuro ? stato squalificato x irregolarit? tecniche ai carter nella prima prova della coppa italia!!!
    oltre che nella mototemporada

    e cmq...

    ... W PALUMBO!! :P

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      #62
      Re: ragazzi purtroppo devo dire che...

      Originally posted by Gi? is online
      massi ha ragione x? solo in parte!!!

      xch? boscoscuro ? stato squalificato x irregolarit? tecniche ai carter nella prima prova della coppa italia!!!
      oltre che nella mototemporada

      e cmq...

      ... W PALUMBO!! :P
      Giorgio sei un PUPPO!!!!!

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        #63
        gh ora cerco sul sito del motoestate e ti fo vedere

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          #64
          to becca qua..

          e questa ? la classifica del motoestate.. non ? stato squalificato..
          ? arrivato secondo..
          nella coppa aveva vinto..
          e infatti.. ha 25 punti nella gara di varano nella classifica..

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            #65
            Originally posted by O'animal91
            Originally posted by H.M.R.
            1 e 22 con le gp nn penso...penso + 1 e 24 ad adria
            ragazzi i 125 gp sono moto da 240 245 oll'ora... quelle che vanno...
            in pi? metteteci, il rapporto peso potenza... in una pista piccola come adria.. girano come i 600 sicuro.. come i mille quasi!
            prorpio perch? + o - penso di sapere com? una 125 gp ti dico che ? + facile che in una pista come misano una 125 vada come un 600 che ad adria...

            perch? adria ? piccola...ma sono staccate e accelerazioni....la trazione e la spinta ai bassi nel primo pezzo ? tutto perch? sono curve lente...nn c? molto da far correre la moto basta solo la potenza

            cmq penso che una gp con un pilota medio sta sotto i 25 tranquillamente

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              #66
              Originally posted by H.M.R.
              Originally posted by O'animal91
              Originally posted by H.M.R.
              1 e 22 con le gp nn penso...penso + 1 e 24 ad adria
              ragazzi i 125 gp sono moto da 240 245 oll'ora... quelle che vanno...
              in pi? metteteci, il rapporto peso potenza... in una pista piccola come adria.. girano come i 600 sicuro.. come i mille quasi!
              prorpio perch? + o - penso di sapere com? una 125 gp ti dico che ? + facile che in una pista come misano una 125 vada come un 600 che ad adria...

              perch? adria ? piccola...ma sono staccate e accelerazioni....la trazione e la spinta ai bassi nel primo pezzo ? tutto perch? sono curve lente...nn c? molto da far correre la moto basta solo la potenza

              cmq penso che una gp con un pilota medio sta sotto i 25 tranquillamente
              il 125 gp o sp... non c'? ne di cazzi... le curve le devi fare tutte sopra gli 8 mila giri... se no vuol dire che sei propio un fermo... in una pista come misano.. molto pi? grossa e pi? veloce.. i 125 gp che fanno 240 245.. prenderanno tante di quelle mazzate da un 600 che fa la 1 2 3 del carro arriva in fondo al rettilineo che ? a 270 all'ora... invece in una pista come adria.. dove il 125 ha un rapporto peso potenza.. da fara spavento! gira come se non pi? forte di un 600 e forse come un mille...

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                #67
                oh...mettetevi d'accordo....

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                  #68
                  Originally posted by O'animal91
                  Originally posted by H.M.R.
                  Originally posted by O'animal91
                  Originally posted by H.M.R.
                  1 e 22 con le gp nn penso...penso + 1 e 24 ad adria
                  ragazzi i 125 gp sono moto da 240 245 oll'ora... quelle che vanno...
                  in pi? metteteci, il rapporto peso potenza... in una pista piccola come adria.. girano come i 600 sicuro.. come i mille quasi!
                  prorpio perch? + o - penso di sapere com? una 125 gp ti dico che ? + facile che in una pista come misano una 125 vada come un 600 che ad adria...

                  perch? adria ? piccola...ma sono staccate e accelerazioni....la trazione e la spinta ai bassi nel primo pezzo ? tutto perch? sono curve lente...nn c? molto da far correre la moto basta solo la potenza

                  cmq penso che una gp con un pilota medio sta sotto i 25 tranquillamente
                  il 125 gp o sp... non c'? ne di cazzi... le curve le devi fare tutte sopra gli 8 mila giri... se no vuol dire che sei propio un fermo... in una pista come misano.. molto pi? grossa e pi? veloce.. i 125 gp che fanno 240 245.. prenderanno tante di quelle mazzate da un 600 che fa la 1 2 3 del carro arriva in fondo al rettilineo che ? a 270 all'ora... invece in una pista come adria.. dove il 125 ha un rapporto peso potenza.. da fara spavento! gira come se non pi? forte di un 600 e forse come un mille...

                  si ok ma a parte i 30km orari in + alla staccata del carro devi tenere conto poi che in tutta la pista specie nella parte finale le 125 schizzano via come delle saette...mentre in una pista come adria dove nn c? nulla di veloce e sono tutte curve frena e accellera la potenza e il tiro di un 600 si fanno sentire secondo me

                  poi oh...io nn ho mai guidato ne una 125gp ne una 600..magari sbaglio tutto...per? l'impressione che ho ? quella

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                    #69
                    mh se guardate l'ultima gara di civ a misano..... le r6 han girato sui tempi dei 125gp e stessa cosa per i 600 superstock mi pare... quindi

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                      #70
                      Originally posted by Banglit
                      mh se guardate l'ultima gara di civ a misano..... le r6 han girato sui tempi dei 125gp e stessa cosa per i 600 superstock mi pare... quindi
                      brugnara ha fatto la pole dell r6cup girando in 40 mentre le gp erano sui 43 o 42 alto mi pare e le supersport 37...

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                        #71
                        Originally posted by TWO*stroka!
                        Originally posted by Banglit
                        mh se guardate l'ultima gara di civ a misano..... le r6 han girato sui tempi dei 125gp e stessa cosa per i 600 superstock mi pare... quindi
                        brugnara ha fatto la pole dell r6cup girando in 40 mentre le gp erano sui 43 o 42 alto mi pare e le supersport 37...
                        in gara:

                        Giro Veloce 125gp: Di Meglio 1:40.418

                        Giro Veloce R6: Festa 1:40.511 <- ahia un decimo abbondate si ? preso

                        Giro Veloce SuperStock: Pellizon 1:39:192

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                          #72
                          Originally posted by Banglit
                          Originally posted by TWO*stroka!
                          Originally posted by Banglit
                          mh se guardate l'ultima gara di civ a misano..... le r6 han girato sui tempi dei 125gp e stessa cosa per i 600 superstock mi pare... quindi
                          brugnara ha fatto la pole dell r6cup girando in 40 mentre le gp erano sui 43 o 42 alto mi pare e le supersport 37...
                          in gara:

                          Giro Veloce 125gp: Di Meglio 1:40.418

                          Giro Veloce R6: Festa 1:40.511 <- ahia un decimo abbondate si ? preso

                          Giro Veloce SuperStock: Pellizon 1:39:192
                          mmm...allora avevo capito male...ci vuole propio la ss per star davanti a quelle motorette li'...

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                            #73
                            eheheh io parlo della gara cmq

                            Beh son 80kg per 49-51cv circa.......

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                              #74
                              Originally posted by Banglit
                              eheheh io parlo della gara cmq

                              Beh son 80kg per 49-51cv circa.......
                              peccato che io non ci starei dentro....

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                                #75
                                Originally posted by Banglit
                                eheheh io parlo della gara cmq

                                Beh son 80kg per 49-51cv circa.......
                                esattamente.. hanno un rapporto peso potenza che fa paura.. e questa la forza di queste moto, e dalle curve ci escono come proiettili, basta vederle a varano!! facevano paura quando aprivano che uscivano di curva davanti a me.

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