PRESA RS 125...adesso aiutatemi a trasformarla in un mostro da pista

[Massimino81]

presa!
sabato la ritiro...
dopo due anni passati a ridare vita a una vecchia AF1 (purtroppo sempre alle prese con problemi a motore/carburazione) mi sono deciso a fare il grande passo.

vi presento subito la moto:
aprilia RS 125, anno 1999 con circa 20.000km e motore rifatto lo scorso anno (con circa 3000km)



ad una prima occhiata sembra tutto a posto, la precedente proporietaria era una ragazza ed ? lei che ha fatto rifare il motore dal mecca da cui la sto acquistando (piccola garanzia...speriamo ).

allora ragazzi...adesso mi serve il vostro aiuto.
come trasformarla in una zanzarina da pista?
consigli su gomme, freni, sospensioni, scarico e tutto quello che le serve per andare forte!

P.S. piccola soddisfazione...l'ultima Aprilia che ho avuto ? stata una bellissima RS50 marchiata Chesterfield (in onore del mio idolo Max)....e adesso che ne ho acquistato un'altra il grande Max ritorna in aprilia.
se sono sicuro di una cosa per la trasformazione sar? la colorazione...SBK 2009 aprilia.

[Fra9]

bè son le solite cose..
Ciclistica:
-Monoammortizzatore a gas
-Gomme (io ho queste e vanno benone) Michelin Power Race Soft (x le misure del 125 ci son solo Soft)
-Tubi in treccia e pasticche serie

Motore:
-Monofascia
-Carb 34mm a valvola piatta
-Scarico Jolly, dlr ecc..
-Gas rapido

Ovviamente le vtr..
Cmq per andar forte bastano le gomme ed i tubi in treccia a mio parere

[Zipps]

c'è tanta di quella roba da fare che non hai nemmeno idea...

il carburatore lascia perdere....

piuttosto sostituisci il dell'orto col pwk...

e se nn la usi tanto eviterei pure il monfascia sinceramente...

[Ste___86]

Non per dire, ma se prendevi la mia, finendo le poche cose che ci sono rimaste, eri già un pezzo avanti

[Massimino81]

Non per dire, ma se prendevi la mia, finendo le poche cose che ci sono rimaste, eri gi? un pezzo avanti

hai ragione...ma questa l'ho trovata a 20km da casa mia pronta per partire ...
chiedevo consigli su scarichi, gomme, tubi in treccia...il motore preferisco non toccarlo dato i problemi che mi ha dato la futura...

[Ste___86]

hai ragione...ma questa l'ho trovata a 20km da casa mia pronta per partire ...
chiedevo consigli su scarichi, gomme, tubi in treccia...il motore preferisco non toccarlo dato i problemi che mi ha dato la futura...

Scarichi -- jolly sp 0111
Gomme Diablo Supercorsa...
Tubi in treccia, io li ho artigianali

[Massimino81]

Scarichi -- jolly sp 0111
Gomme Diablo Supercorsa...
Tubi in treccia, io li ho artigianali

se vendi la marma separatamente...fammi un fischio

[Lupo_TypeR]

Complimenti! Ti divertirai un sacco!

[frankie22]

curiosità...quanto l'hai pagata se ti va di dirlo???

non per farmi gli affari tuoi,ma ne sto acquistando una anche io della stessa annata e volevo vedere quale fosse una cifra giusta...anche se la tua sembra messa mooooolto meglio!

[aaron]

se vendi la marma separatamente...fammi un fischio

visto che dici di aver avuto problemi di carburazione,lascia stare la marma...
se vuoi andare forte,gomme,tubi in treccia ma prima cosa il polso.....

[Ste___86]

curiosit?...quanto l'hai pagata se ti va di dirlo???

non per farmi gli affari tuoi,ma ne sto acquistando una anche io della stessa annata e volevo vedere quale fosse una cifra giusta...anche se la tua sembra messa mooooolto meglio!

c'? la mia in vendita, se ti interesas.. vedi firma!

[Massimino81]

curiosit?...quanto l'hai pagata se ti va di dirlo???

non per farmi gli affari tuoi,ma ne sto acquistando una anche io della stessa annata e volevo vedere quale fosse una cifra giusta...anche se la tua sembra messa mooooolto meglio!

1300 euro...

[robyrs125sp]

beh puoi fare un sacco di cose...una elaborazione soft,una elaborazione da sp,puoi adattare un blocco rotax da kart...puoi fare un sacco di cose dipende da cosa vuoi dalla moto e quanto ci vuoi spendere...

[Gab21]

mio meccanico ha in garage una vecchia RS ex locatelli che usò per correre la finale dell'SP di un anno che non ricordo...cmq era talmente ufficiale che era l'unica quell'anno ad avere il telaio lucido, mentre TUTTE le altre avevano il telaio ancora satinato..

dovrebbe essere l'ultimo modello con la coda alta...beh, quella, che bastonò tutti, monta il 28...unica cosa che le è stata smontata è la sospensione posteriore che se l'è tenuta il Loca perchè era roba sua, era un WP personalizzatissimo..

[Lupo_TypeR]

Approfitto della discussione per sapere se qualke pistaiolo usa la mito 125 invece dell'rs e come si trova...