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Originally posted by Alberto2811
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Intendo che quando correvano ancora le 500 non mi ricordo quale collaudatore honda, ma cmq montarono una telecamera sulla sua moto e questo si fece svariati giri di pista con il cupolino piantato dentro al codone della Cagiva per far capire agli ingegneri honda che cosa era quella roba che avevano li sotto...Ovvero l'iniezione di acqua nelle espansioni... -
ah questa non la sapevo.. beh.. è normalissimo "spionaggio industriale".
l'iniezione ad acqua faceva guadagnare circa 10 cv alla moto a gas spalancato. (per ovvie ragioni non si può attivare col gas chiuso)Comment
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anche questa non la regalano mica: 67.000 ? !Originally posted by nicoss View Postchiaro marce.. ma ammesso che il prezzo sia quello, uno che ha 150.000 euro da spendere per una moto del genere penso possa averne anche 2 o 3000 da investire ogni volta che vuole girarci...
non so voi cmq, ma io mi accontenterei anche di questa
http://www.classic-motorbikes.com/st...f=DZ72&Lang=it
non li costava nemmeno da nuova...Comment
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Miiiiiiiii questa la danno con il manuale di uso e manutenzione... vabbè va, prendo questa.Originally posted by trottalemme View Post
I 7.000 € ce l'ho, chi mi presta gli altri 60.000 ? Grazieeeeeeeeeeeeeeee
Last edited by essepizerouno; 12-12-07, 19:50.Comment
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130 kg?????????????????????????o ' *****!!!;oComment
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non sono neanche poi così pochi 130kg.. tant'è che la rsw500gp dell'aprilia che corse solo un paio d'anni ottenendo pure due podi con jeremy mcwilliams pesava 105kg a secco. con 145cv. quella faceva davvero paura nello stretto..Comment
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Minchia 130kg li pesa un 125 a secco...Se per te sono tanti...Originally posted by Alberto2811 View PostComment
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non ho detto che son tanti.. ho detto che non sono così pochi...
;-)Comment
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li avevano portati a 130, prima erano a 115 da regolamento...Comment
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FONTE: www.gpone.com
Le caratteristiche tecniche della Rsw-2 500 "serie 2000"
Motore: due tempi, bicilindrico a V di 90?, due alberi controrotanti, raffreddamento a liquido, ammissione a due dischi rotanti, valvola Rave sullo scarico a comando elettronico
Cilindrata: 498 cc
Rapporto di compressione: 14:1
Potenza max/giri: oltre 145 cv a 12.000 giri/min
Alimentazione: 2 carburatori Dell'Orto VHSD 42
Accensione: CDI digitale, con batteria
Cambio: estraibile a 6 rapporti
Frizione: multidisco a secco
Telaio: a doppia trave inclinata, in alluminio
Sospensioni: forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm di diametro con doppia regolazione idraulica. Forcellone in carbonio con bracci a disegno differenziato. Sistema progressivo APS con ammoritizzatore regolabile
Freni: Brembo. Anteriore a doppio disco in carbonio da 273 mm di diametro con pinze a 4 pistoncini a diametro differenziato. Posteriore a disco singolo da 190 mm di diametro
Ruote: in lega di magnesio o carbonio, da 17" anteriore a posteriore
Dimensioni: peso 105 Kg; lunghezza 1970 mm +/- 30 mm; interasse 1345 mm. Avancorsa registrabile
Capacit? serbatoio: 26 litri
sicuro che sia il peso in ordine di marcia quello dell'nsr500v2?
cmq con i liquidi.. boh.. diciamo col pieno arriva a 130kg (la benzina pesa meno di 1kg per litro no?)Comment
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capirex 6 sburo...tvb!Comment
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All'inizio chiedevano sui 160.000 adesso vedo che hanno tolto il prezzo.
Comunque sono pezzi da collezione, non ha senso girarci in pista e richiare cadute e irreperibilit? dei ricambi oltre alle indubbie difficolt? di guida
Non ha mica il traction control questa
Ad ogni apertura di gas, con questa, l'avantreno punta verso il cielo
Ci si diverte e si v? pi? veloce con una 600/750.
Averceli i soldi...Comment
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Originally posted by giuseppe_d View PostAll'inizio chiedevano sui 160.000 adesso vedo che hanno tolto il prezzo.
Comunque sono pezzi da collezione, non ha senso girarci in pista e richiare cadute e irreperibilit? dei ricambi oltre alle indubbie difficolt? di guida
Non ha mica il traction control questa
Ad ogni apertura di gas, con questa, l'avantreno punta verso il cielo
Ci si diverte e si v? pi? veloce con una 600/750.
Averceli i soldi...
vai anche pi? forte di un 1000cc con questa
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Se lo dici tu...Originally posted by Alberto2811 View Postvai anche pi? forte di un 1000cc con questaComment
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