86kg...40cv!!!

[Jack Sparrow]

Yamaha YZ 125/250 Pi? che di aggiornamento sarebbe opportuno parlare di riprogettazione completa. La YZ 125 ?, infatti,cambiata in tutto e per tutto. La novit? pi? eclatante ? il telaio di alluminio (per la prima volta su una Yamaha cross), che unitamente al motore compattissimo ha portato ai minimi termini peso e ingombri della categoria. Il motore ha ricevuto nuovi cilindri, nuovi pistoni, una nuova biella. Il motore si ? alleggerito di 1700 grammi, il telaio di 1.800 grammi, in totale i kg sono solo 86 per la 125 e 96 per la250. Anche il forcellone ? stato riprogettato, mentre il serbatoio, convogliatori e fiancatine sono stati modificati e sono realizzati in una plastica particolare pi? resistente alle abrasioni. Non dichiarati potenza e coppia.


Mamma mia che bella bestiola...in pochi anni hanno tolto 10kg su questi strappa-sentieri!

Altro che 4t...nel fuoristrada tutti quei kg in meno si sentono tutti!(soprattutto nell'enduro)

[skizzik]

era gi? una gran moto quella di qualche anno fa che aveva un mio amico
era rifatta per correre ma che pinne che si faceva

per i 50 sono sicuramente le migliori e nel 125 se la giocano con le stradali come preferenze per me

[Lupo_TypeR]

Azz, arrivarci anke a 100lg con una stradale....

[skizzik]

Azz, arrivarci anke a 100lg con una stradale....

direi che ? impossibile
i cross sono veramente minimali in tutto

credo che l'YZ abbia miscelatore separato, rubinetto benzina e strumentazione ridicola

[Lupo_TypeR]

beh se parli della cross non ha miscelatore e la strumentazione non c'?...per l'enduro so che la strumentazione in genere ? un pannellino lcd del peso ridicolo...e il miscelatore forse non c'? neppure su questa...o sbaglio?

[Jack Sparrow]

beh se parli della cross non ha miscelatore e la strumentazione non c'?...per l'enduro so che la strumentazione in genere ? un pannellino lcd del peso ridicolo...e il miscelatore forse non c'? neppure su questa...o sbaglio?

NON SBAGLI....nEin miscelatoren...